2022 Range Rover Review: देखिए 2022 रेंज रोवर का फुल रिव्यू, बेहद लग्जरी है ये दमदार ऑफ-रोडर एसयूवी
हमें इसकी लग्जरी, कंफर्ट, फीचर्स, डिज़ाइन और परफॉर्मेंस बहुत पसंद आई, लेकिन यह हमारी सड़कों के लिए बहुत बड़ी और महंगी है.
Land Rover Range Rover 2022: लग्जरी एसयूवी के मामले में, रेंज रोवर अपनी ऑफ-रोड क्षमता के साथ सबसे अलग है. यह लैंड रोवर का सबसे महत्वपूर्ण प्रोडक्ट है और यह अपने आप में एक ब्रांड भी है. हालांकि, यह कंपनी ने SUV स्पेस में देर से एंट्री की है, जो कि बेहद आकर्षक स्पेस है. रेंज रोवर को कुछ टक्कर देने के लिए बाजार में लेम्बोर्गिनी, बेंटले और रोल्स-रॉयस के साथ कई और भी मॉडल्स मौजूद हैं. लग्जरी एसयूवी ग्राहकों के पास बहुत सारे विकल्प हैं लेकिन नई रेंज रोवर दूसरों के मुकाबले एक शानदार गाड़ी है और इसके लंबे व्हील बेस की बदौलत इसमें इतनी जगह मिलती है. हमने इसके पिछली सीट का अनुभव किया और अब ड्राइविंग की बारी थी.
बहुत बड़ी है ये एसयूवी
नई रेंज रोवर लैंड रोवर के लिए यह एक बड़ी बात है कि अब इसमें एक नया प्लेटफॉर्म, अधिक एडवांस इंजन और बहुत अधिक नई तकनीकों को सम्मिलित किया गया है. यह संभवत: सबसे बड़ी और सबसे लंबी एसयूवी है जिसे आप भारत में 5.2 मीटर से अधिक लंबाई के साथ खरीद सकते हैं. यह बहुत बड़ी है और इसमें बहुत अधिक स्पेस है, लेकिन यह बहुत आकर्षक या डिफिकल्ट नहीं है. क्लासिक रेंज रोवर स्टाइलिंग फीचर्स के कारण हमें लगता है कि यह एक सिंपल लेकिन शानदार डिज़ाइन है. लेकिन इसमें कूल टेललैम्प्स जैसे डिटेल्स शामिल हैं. इसके बड़े आकार के कारण यह बहुत ही आकर्षक लगती है.
कैसा है इंजन और ड्राइविंग एक्सपीरियंस?
इतनी बड़ी SUV को रोजाना चलाने के लिए बहुत देखभाल की ज़रूरत होती है. सबसे पहले आप वास्तव में इसके विशाल आकार को देखकर सोचेंगे, क्योंकि यह तंग शहर की सड़कों के लिए, यह निश्चित रूप से बहुत बड़ी है. हालांकि, इसका हल्का स्टीयरिंग और लिफ्टेड ड्राइविंग पोजीशन बहुत मदद करता है. इसमें ऑल व्हील स्टीयरिंग भी है जो इस एसयूवी के पीछे के पहियों को भी आसानी से मोड़ देने के साथ बहुत आसान बना देता है. एक बार जब आप गाड़ी चलाना शुरू कर देते हैं, तो आप आकार के आदी हो जाते हैं और हमने जो पेट्रोल वर्जन चलाया वह काफी साइलेंट है. इसका 3.0 लीटर माइल्ड हाइब्रिड पेट्रोल इंजन 400 bhp की पॉवर और 700 Nm का टॉर्क जेनरेट करता है और बहुत अधिक पावर देता है. जो कि 8-स्पीड ऑटोमेटिक के लिए बहुत अच्छा है. रेंज रोवर बड़ी है और आपको कोनों में ध्यान रखना होगा, लेकिन आपको इसकी हैंडलिंग पर आश्चर्य होगा, क्योंकि यह अपने पहले के वर्जन से काफी अच्छा है. यह एक एक्टिव एंटी-रोल बार सिस्टम इसके पीछे की चीजें दिखाता है, जो इसके कॉर्नर्स को सुरक्षित रखने में मदद करता है.
ऑफ रोडिंग के लिए है शानदार
हमने ज्यादा ऑफ-रोडिंग नहीं की लेकिन यह 900 mm तक के गहरे पानी से गुजर सकती है. हम इसे एक विशेष रूप से चुनौतीपूर्ण स्थान पर ले गए जहां ग्राउंड क्लीयरेंस का परीक्षण किया गया था और यहां वाहन को 295 मिमी के ग्राउंड क्लीयरेंस तक बढ़ाया जा सकता है. रेंज रोवर किसी भी अन्य सुपर लग्ज़री एसयूवी की तुलना में बेहतर ऑफ-रोड करती है.
कैसा है इंटीरियर?
हमने इंटीरियर के बारे में अधिक बात नहीं की है, लेकिन यह LWB स्पेक में एक ऑटो पायलट कार नहीं है. इसमें इंट्री और एग्जिट बहुत आसान है. लेकिन, एक बार अंदर जाने के बाद, इसका सुंदर सा केबिन बाहर नहीं निकलने देता. इसमें नीचे की तरफ एक बड़ी कर्व्ड टचस्क्रीन और कूल नॉब्स हैं जो क्लाइमेट कंट्रोल के लिए दिए गए हैं. इसका सॉफ्ट लेदर मैटेरियल से बना इंटीरियर बेहद आकर्षक है. इसमें बहुत सारी स्क्रीनें दी गई हैं. एक नई 13.1 इंच की इंफोटेनमेंट स्क्रीन, 13.7 इंच की एचडी ड्राइवर डिस्प्ले, एचयूडी और पीछे की तरफ दो 11.4 इंच की टचस्क्रीन के साथ-साथ पिछली सीट पर कंट्रोल के लिए एक 8-इंच की स्क्रीन दी गई है. एडजस्ट की जा सकने वाली इसकी किंग साइज सीट्स बहुत आरामदायक हैं. इसमें स्पेस बहुत बड़ा है और आप इसके एक्जीक्यूटिव सीट्स फीचर के साथ पीछे की ओर आसानी से झुक सकते है. जबकि इसका फुल ग्लास रूफ, 35-स्पीकर मेरिडियन ऑडियो सिस्टम से लेकर कपहोल्डर्स और यहां तक कि बड़े आर्मरेस्ट तक सब कुछ अपने आप कंट्रोल हो जाता है. इसके सीटों को गर्म और ठंडा किया जा सकता है और आप मसाज भी ले सकते हैं.
कितनी है कीमत?
इस कार की कीमत 2.4 करोड़ रुपये से शुरू होती है, लेकिन आप जिस कार का रिव्यू देख रहे हैं उसके लिए आपको लगभग 3.5 करोड़ रुपये खर्च करेंगे. यह बेहद महंगी है लेकिन एक बड़ी लग्ज़री कार के रूप में आपको अपने पैसे के लिए बढ़िया वैल्यू मिलती है. इसमें जब आप चाहें इसे एक ऑफ-रोड एसयूवी भी बना सकते हैं. बेशक, रेंज रोवर ब्रांड नाम का मतलब है कि फिल्मस्टार, मशहूर हस्तियां और जेट सेट जो इसे खरीदते हैं, इसके लुक और रोड प्रेजेंस के लिए खरीदते हैं. यह एक ऐसा आइकन है जो एक नए अवतार में वापस आ गया है.
निष्कर्ष
हमें इसकी लग्जरी, कंफर्ट, फीचर्स, डिज़ाइन और परफॉर्मेंस बहुत पसंद आई, लेकिन यह हमारी सड़कों के लिए बहुत बड़ी और महंगी है.