(Source: ECI/ABP News/ABP Majha)
2023 Honda City Review: देखिए नई होंडा सिटी फेसलिफ्ट CVT पेट्रोल का रिव्यू, ADAS के साथ मिलता है हाइब्रिड पावरट्रेन
हमें इसका नया लुक, फीचर्स, कम्फर्ट और स्मूथ इंजन काफी पसंद आया, लेकिन इसमें कोई टर्बो पेट्रोल नहीं दिया गया है.
2023 Honda City: जापानी वाहन निर्माता कंपनी होंडा मोटर्स की सिटी सेडान, भारत में कंपनी का प्रमुख प्रोडक्ट है. कंपनी इस साल के अंत तक अपनी एक नई एसयूवी लाने वाली है. होंडा सिटी कंपनी के लिए देश में सबसे अधिक बिकने वाला मॉडल है. होंडा ने हाल ही में अपनी इस सेडान को अपडेट किया है, और इस बार कई बड़े बदलाव किए गए हैं. भारतीय बाजार में इस कार को टक्कर देने के लिए एक अन्य सेडान भी इसी महीने लॉन्च होने वाली है. जिस कारण नई होंडा सिटी की इस समय लॉन्चिंग सबसे बेहतर माना जा रहा है.
लुक
इस कार में हुए बदलाव बाहर से ही साफ नजर आते हैं, जिसे समझने के लिए ज्यादा मेहनत नहीं करनी पड़ती है. इसका नया 'ओब्सीडियन ब्लू पर्ल' रंग शानदार दिखता है और सिटी को अधिक प्रीमियम लुक देती है. इसका कार्बन पैटर्न डिजाइन काफी मस्कुलर लगता है. इसका नया फ्रंट बंपर नई सिटी की लंबाई को बढ़ाता है. इसमें नया 16 इंच का डायमंड कट अलॉय, बॉडी कलर्ड रियर स्पॉइलर और कार्बन रैप्ड डिफ्यूज़र के साथ नया रियर बम्पर भी दिया गया है. जिससे यह काफी आकर्षक लगती है.
फीचर्स
इसका इंटिरियर लगभग स्टैंडर्ड सिटी पेट्रोल वर्जन की ही तरह है. लेकिन इसके फीचर्स में बदलाव किया गया है. इसमें वायरलेस स्मार्टफोन कनेक्टिविटी, वायरलेस चार्जिंग, रेन सेंसिंग ऑटो वाइपर, एक रियरव्यू कैमरा, केबिन एयर फिल्टर के साथ ढेर सारी सुविधाएं दी गई हैं. इसमें काफी बड़ा केबिन स्पेस दिया गया है. यूजर स्मार्टफोन ऐप को रिमोट कंट्रोल की तरह इस्तेमाल कर सकते हैं.
इंजन
हमने नई स्टैंडर्ड पेट्रोल सिटी चलाई जो 1.5 लीटर पेट्रोल इंजन के साथ आती है, जो 121 PS की पॉवर और 145 Nm का टॉर्क प्रोड्यूस करता है. इसका स्टैंडर्ड वैरिएंट एक 6-स्पीड मैनुअल है जबकि हमने सीवीटी ऑटोमैटिक की टेस्टिंग की है. यह इंजन नए आरडीई नियमों का फॉलो करता है जो ई20 के लिए तैयार है. जबकि इसका परफॉर्मेंस काफी स्मूथ है. यह सिटी ड्राइव करने के लिए काफी आरामदायक है. जबकि इसका सीवीटी गियरबॉक्स स्टॉप-गो ट्रैफिक में कम स्पीड पर काफी अच्छी तरह से काम करता है. जबकि जोर से एक्सीलरेट करने पर इसका इंजन थोड़ा शोर करता है. जबकि इसका मैनुअल वैरिएंट काफी मजेदार और इसका CVT ऑटोमेटिक ड्राइव करने में अधिक मजेदार है.
ADAS से है लैस
नई होंडा सिटी ADAS तकनीक से लैस है. इसका होंडा सेंसिंग सुइट काफी महत्वपूर्ण है. इसमें कोलिशन मिटिगेशन ब्रेकिंग सिस्टम (CMBS), अडैप्टिव क्रूज़ कंट्रोल, रोड डिपार्चर मिटिगेशन सिस्टम, लेन कीप असिस्ट सिस्टम (LKAS), लीड कार एग्जिट इन्फोर्मेशन सिस्टम और ऑटो हाई-बीम जैसे फीचर्स शामिल हैं.
प्राइस
होंडा ने हाइब्रिड लाइन-अप का विस्तार करते हुए सिटी का एक नया एंट्री लेवल वेरिएंट जोड़ा है. पेट्रोल सीवीटी ऑटोमेटिक ड्राइव करने में काफी आसान, नेचुरल और स्मूथ है. इसके टॉप-एंड सीवीटी की एक्स शोरूम कीमत 15.97 लाख रुपये है और यह इस प्राइस प्वाइंट पर एक बेहतरीन पैकेज है.
निष्कर्ष
हमें इसका नया लुक, फीचर्स, कम्फर्ट और स्मूथ इंजन काफी पसंद आया, लेकिन इसमें कोई टर्बो पेट्रोल नहीं दिया गया है.
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