Land Rover Evoque Facelift: लैंड रोवर इवोक हमेशा से ही अपने स्टाइल के लिए जाना जाती है, लैंड रोवर रेंज के अंदर सबसे ज्यादा पसंद किए जाने वाले मॉडल के नाते, इसे अब नए अपडेट मिलते हैं जो इसे बड़े लैंड रोवर्स एसयूवी के और करीब लाते हैं. इवोक एक कॉम्पैक्ट लग्जरी एसयूवी है और इस वजह से, हम इसे ज्यादा पसंद करते हैं. हमने मुंबई में एक व्यस्त वर्कडे पर इवोक को चलाया और यहां, हमें इसका छोटा साइज काफी पसंद आया, जिससे ट्रैफिक के बीच से निकलने में कम डर लगता है.
हालांकि, ऊंची शोल्डर लाइन, फ्लोटिंग रूफ और टफनेस के साथ इसका रेश्यो बिल्कुल सही है. इवोक का मूल आकार लगभग पहले जैसा ही है, और हमें कूप जैसे स्टांस के साथ यह पसंद है. नई ग्रिल के साथ इसके चारों ओर की स्टाइलिंग, नीचे ब्रॉन्ज डिटेल्स और नई लाइटिंग सिग्नेचर के साथ स्लिम हेडलैंप के तौर पर इसमें बदलाव आया है, व्हील्स भी नए हैं और यह चौड़े और काफी स्पोर्टी लुक के साथ आते हैं, जो एसयूवी के स्टाइल से मेल खाता है. रियर में भी नया लुक दिया गया है.
इंटीरियर और फीचर्स
इसमें एंट्री करते ही दरवाजे के ठोस एहसास के साथ केबिन बिलकुल शांत है. इवोक कोई मामूली एसयूवी जैसी नहीं है, यह एक कंप्लीट लैंड रोवर लगती है. इंटीरियर बिल्कुल नया है और एक सिंपल थीम पर बेस्ड है. इसमें कोई बटन नहीं है, केवल एक घुमावदार टचस्क्रीन है जिसमें सभी कंट्रोल्स हैं. यह मुश्किल लग सकता है लेकिन टचस्क्रीन को ड्राइवर की ओर थोड़ा झुका दिया गया है और सभी प्रमुख कंट्रोल्स को स्थायी तौर से साइड में जोड़ दिया गया है. इसके अलावा अधिकांश कार्यों के लिए केवल दो टैप की आवश्यकता होती है, लेकिन ऐसा करने के लिए आपको अपनी आंखे सड़क से हटानी होंगी. टचस्क्रीन भी स्लीक है, निचले सेंटर कंसोल में अब ज्यादा स्टोरेज स्पेस है. डिजिटल डायल भी कॉन्फ़िगरेबल हैं, जबकि स्टीयरिंग व्हील के लिए फिजिकल कंट्रोल्स हैं.
गियर सेलेक्टर नया है और फीचर्स की लिस्ट में अब हॉट/कोल्ड सीटें, ऑपरेशनल सीटें, एक बड़ा पैनोरमिक सनरूफ, एक सराउंड व्यू कैमरा, डिजिटल रियर व्यू, पीएम2.5 फिल्ट्रेशन और एक प्रीमियम ऑडियो सिस्टम शामिल हैं. स्लोप रूफ के साथ पीछे की जगह सीमित है और यह ज्यादा बड़ी नहीं है. यह लैंड रोवर खास तौर से ड्राइवर सेंट्रिक है.
इंजन और कीमत
आप इसमें अपनी सामान्य लैंड रोवर के सीटिंग पोजीशन से थोड़ा नीचे बैठते हैं लेकिन विजिबिलिटी अभी भी अच्छी है. इसमें 9-स्पीड ऑटोमेटिक ट्रांसमिशन के साथ 2.0 लीटर माइल्ड हाइब्रिड पेट्रोल और डीजल इंजन के विकल्प हैं. डीजल में लीनियर पॉवर के साथ इंजन ज्यादा स्मूथ होते हैं. ओवरटेकिंग और क्विक पावर उपलब्ध है, लेकिन थ्रोटल पर जोर देने पर इंजन में थोड़ा ज्यादा शोर होता है.
कॉम्पैक्ट साइज के कारण इसे चलाना आसान है, हालांकि जबकि सस्पेंशन थोड़ा टफ है. टायरों से कोई शोर नहीं होता है और यह प्रतिद्वंद्वियों की तुलना में ज्यादा ऑफ-रोड परफॉर्मेंस दे सकती है. नई इवोक की कीमत 67.9 लाख रुपये है और यह एक कॉम्पैक्ट सिटी-बायस्ड एसयूवी है जिसमें सभी लग्जरी और स्टाइल हैं, लेकिन जरूरत पड़ने पर रफ परफॉर्मेंस भी दे सकती है.
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