Bike Comparison: अप्रिलिया आरएस 457 या केटीएम आरसी390, आप कौन सी सुपरबाइक खरीदना चाहेंगे?
अगर आपका इरादा एक सुपर बाइक खरीदने का है, वो भी बजट में. तो ये आपके काम की खबर है.
Aprilia RS 457 vs KTM RC390: अप्रिलिया अपनी नई सुपरबाइक के साथ प्रीमियम सेगमेंट में एंट्री कर रही है, जिसका निशाना केटीएम आरसी390 जैसी बाइक होंगी. अप्रिलिया आरएस 457 को भारत में पहले ही अनवील किया जा चुका है, जबकि इसके स्पेसिफिकेशन से पता चलता है कि यह एक दमदार सुपरबाइक होगी. इसके बाद भी यह बहुत ज्यादा महंगी नहीं होगी. हालांकि इसकी कीमत प्रीमियम सेगमेंट में ही देखने को मिलेगी.
आरएस 457 में 457cc का ट्विन सिलेंडर इंजन मौजूद है, जो 48bhp की पावर जेनरेट करता है. जोकि 6-स्पीड गियरबॉक्स के साथ आता है. वहीं ऑप्शन के तौर पर एक क्विकशिफ्टर भी पेश किया जाएगा. बाकी फीचर्स की बात करें तो, इसमें राइड मोड, स्विचेबल ट्रैक्शन कंट्रोल, 5.0-इंच टीएफटी डिस्प्ले, राइड-बाय-वायर शामिल हैं. अप्रिलिया आरएस 457 एक परफेक्ट सुपरबाइक है, जिसमें स्पोर्टियर राइडिंग स्टांस के लिए क्लिप-ऑन हैंडलबार को नीचे की ओर रखा गया है.
जबकि इसकी तुलना में, केटीएम आरसी390 में 399cc सिंगल सिलेंडर इंजन मिलता है, जो 42.4 bhp की पावर जेनरेट करता है. जबकि इसमें स्लिप और असिस्ट क्लच के साथ क्विकशिफ्टर भी मिलता है. नई आरसी390 के अपडेट में नए फेयरिंग प्लस ब्लूटूथ के साथ टीएफटी डिस्प्ले जैसे फीचर्स भी शामिल हैं.
जाहिर तौर पर एक सवाल इन दोनों बाइक्स की कीमत को लेकर है. यहां निश्चित तौर पर आरएस457, आरसी390 से ज्यादा महंगी हो सकती है. आरसी390 की कीमत 3.18 लाख रुपए है, जो इससे मुकाबला करने वाली बाकी बाइक्स के मुकाबले इसे किफायती बनाती हैं. आरसी390 हमेशा वैल्यू फॉर मनी रही है. जबकि आरएस 457 की कीमत 3.75 लाख रुपये से शुरू होगी.
जैसा कि बताया गया, कि अभी यह और भी ज्यादा किफायती होगी, क्योंकि यह CBU नहीं है. साथ ये बाइक अपने विदेशी बैज और फीचर्स के साथ ज्यादा से ज्यादा खरीदारों को अपनी ओर खींचने का काम करेगी. लेकिन जब इसकी तुलना निंजा 400 से की जाएगी. तब इसके और ज्यादा किफायती होने की उम्मीद होगी.
यह भी पढ़ें- Countries Allow Indian DL: वो देश, जहां कार/बाइक चलाने के लिए इंडियन लाइसेंस काफी है!
ट्रेंडिंग न्यूज
टॉप हेडलाइंस
