Aston Martin: एस्टन मार्टिन ने किया DBS 770 Ultimate को मिला अपग्रेड, जानिए क्या कुछ है खास

अपग्रेड की गयी एस्टन मार्टिन डीबीएक्स 707 में मौजूदा डीबीएस की तुलना में एक अग्रेसिव डिजाइन मेकओवर दिया गया है, जो काफी अलग दिखता है.

Aston Martin DBS 770 Ultimate: एस्टन मार्टिन ने अपनी नई डीबीएस 770 अल्टीमेट को एक नया आकर्षक रूप देते हुए एक फ्यूचरिस्टिक स्पोर्ट्सकार्स के तौर पर डिजाइन किया है. इस अपग्रेड के तहत एस्टन मार्टिन डीबीएस 770 अल्टीमेट के केवल 300 कूप और 199 कन्वर्टिबल ही मौजूद होंगे. जिसमें से सभी कारों की बुकिंग हो चुकी है और गर्मियों के अंत तक इसकी डिलीवरी शुरू हो जाएगी.  

एस्टन मार्टिन डीबीएस 770 अल्टीमेट: इंजन अपग्रेड

नए DBS 770 अल्टीमेट में कंपनी के अब तक के सबसे पॉवरफुल 5.2-लीटर, क्वाड-कैम V12 इंजन का इस्तेमाल किया गया है. जिसमें 769hp की पॉवर और केवल 1,800 rpm पर ही 900 Nm का टॉर्क मिलता है. इसमें 8-स्पीड ZF गियरबॉक्स को भी तेज शिफ्ट देने के लिए रीट्यून किया गया है. यह कार मात्र 3.2 सेकंड में 0-100kmph की स्पीड पकड़ सकती है और इसकी टॉप स्पीड 340 kmph है. 

एस्टन मार्टिन डीबीएस 770 अल्टीमेट: मैकेनिकल अपग्रेड

पिछले साल लॉन्च किए गए एस्टन मार्टिन डीबीएस 770, V12 इंजन साथ आती है, जिसे जबर्दस्त पॉवर और बड़े चेसिस के साथ इसका मजबूत ड्राइवट्रेन हैंडलिंग के लिए काफी आसान है. इस कार की सभी चारों कोनों पर एडेप्टिव डैम्पर्स को रीडिजाइन किया गया है, साथ ही डेंटिंग रोलिंग रिफाइनमेंट के बेहतर कंट्रोल देने के लिए एक नया सॉलिड-माउंटेड स्टीयरिंग कॉलम भी  दिया गया है, जो एक आनंद भरा ड्राईविंग एक्सपीरियंस देने में मदद करता है. इस कार की फ्रंट-एंड की टफनेस 25 प्रतिशत तक बढ़ गई है, जबकि इसके रियर-एंड की टफनेस को 3 प्रतिशत तक बढ़ाया गया है.  

एस्टन मार्टिन डीबीएस 770 अल्टीमेट: एक्सटीरियर और इंटीरियर अपडेट

अपग्रेड की गयी एस्टन मार्टिन डीबीएक्स 707 में मौजूदा डीबीएस की तुलना में एक अग्रेसिव डिजाइन मेकओवर दिया गया है, जो काफी अलग दिखता है. इसमें घोड़े की नाल के आकार का बोनट वेंट दिया गया है जो इंजन कूलिंग को बढ़ाता है, साथ ही नया डिज़ाइन किया गया स्प्लिटर, साथ ही आगे की ओर डाउनफोर्स के साथ बड़े नए एयर वेंट्स दिए गए हैं, जो एयरफ्लो को बढ़ावा देते हैं. अन्य मुख्य बदलावों में कार्बनफाइबर बॉडी कंपोनेंट्स का अधिक प्रयोग, एक बीस्पोक रियर डिफ्यूज़र और एक नया 21-इंच व्हील भी दिया गया है.  

इसके इंटीरियर में कम बदलाव किए गए हैं, लेकिन अब इसमें टॉप-रग लेदर और अल्केन्टारा स्पोर्ट्स सीट्स दिए गए हैं. केबिन ट्रिम और सिलाई के लिए इस्तेमाल किए गए अलग कलर कॉम्बिनेशन के साथ लेजर प्रिंटेड के कारण डीबीएस 770 अल्टीमेट की बैजिंग काफी शानदार लगती है.

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