Bajaj Pulsar New Bike: भारतीय 2-व्हीलर और 3-व्हीलर निर्माता कंपनी बजाज ऑटो, अपने 125cc पल्सर पोर्टफोलियो का विस्तार करने जा रही है. कंपनी की वर्तमान 125cc पल्सर लाइनअप में ऑन गोइंग पल्सर 125 और पल्सर NS125 शामिल हैं. इस प्रतिस्पर्धी सेगमेंट में नया मॉडल बजाज पल्सर P150 है, जिसके जल्द लॉन्च होने की उम्मीद है. क्योंकि हाल ही में इसे टेस्टिंग के दौरान देखा गया है.


सबसे प्रतिद्वंदी सेगमेंट


एक आश्चर्यजनक कदम उठाते हुए बजाज ने पल्सर P150 को पल्सर N150 से बदल दिया. कंपनी ने पल्सर पी रेंज की शुरुआत नवंबर 2022 में की थी. फिलहाल ऑन गोइंग पल्सर का डिजाइन लगभग 15 साल पुराना है. लेकिन नया पल्सर टेस्टिंग मॉडल हाल ही में देखा गया है और अब ऐसा लगता है कि बजाज, पल्सर पी रेंज को 150 सीसी से 125 सीसी क्लास में शिफ्ट करने वाली है. पल्सर P150 की कम बिक्री इसके बंद होने का एक प्राथमिक कारण रहा है. इसलिए कंपनी पल्सर N150 को बाजार में लेकर आई. अब पल्सर पी रेंज 125 सीसी सेगमेंट में फिर से आएगी जो बजाज के लिए बहुत मायने रखती है. क्योंकि 125CC पल्सर शोरूम में सबसे ज्यादा लोगों को आकर्षित करती है.  


कितनी होगी कीमत?


बिक्री के आंकड़े भी यही दर्शाते हैं कि 125cc पल्सर सितंबर 2023 में कंपनी की कुल बिक्री के 35% के साथ बजाज की सबसे ज्यादा बिकने वाली बाइक है. नई P125 के जल्द ही लॉन्च होने की संभावना है और इसे मौजूदा पल्सर 125 और पल्सर NS125 के बीच प्लेस किया जाएगा. इसकी एक्स शोरूम कीमत लगभग 90,000 रुपये रहने की उम्मीद है. 


नई पल्सर P125 में क्या है?  


स्पाई शॉट्स से पता चलता है कि इसका मुख्य डिजाइन पल्सर P150 के समान है. यह टेस्टिंग मॉडल पूरी तरह से बिना कवर के देखा गया है. इस पल्सर पी रेंज के किसी भी बॉडी पैनल और कंपोनेंट में कोई बदलाव नहीं किया जाएगा. इसमें स्मूथ और हल्की बॉडी फ्रेम के साथ एक बड़ा प्रोजेक्टर, आकर्षक एलईडी हेडलाइट असेंबली और एक यूनीब्रो-टाइप एलईडी डीआरएल सिग्नेचर, एक्सटेंडेड टैंक कफन, क्लिप-ऑन हैंडलबार, एक इंजन काउल, सिंगल-पीस सीट, एक ट्रेडीशनल ग्रैब हैंडल, एक सेमी-डिजिटल इंस्ट्रुमेंट क्लस्टर, एक यूएसबी पोर्ट और ट्विन-एलईडी टेल लाइट्स देखे गए हैं. आगामी बजाज पल्सर P125 में RSU टेलीस्कोपिक फ्रंट फोर्क्स, सिंगल-चैनल ABS के साथ फ्रंट में सिंगल डिस्क सेटअप, रियर ड्रम ब्रेक, ट्रेडीशनल बॉक्स-सेक्शन स्विंगआर्म, P150 के समान 17-इंच के अलॉय व्हील देखने को मिलेंगे. 


इंजन और मुकाबला


इसके इंजन की बात करें तो इसमें एक 124cc सिंगल-सिलेंडर इंजन मिलेगा, जो 5-स्पीड गियरबॉक्स के साथ लगभग 11 बीएचपी की अधिकतम पावर और 11 एनएम का पीक टॉर्क जेनरेट करेगा. इसमें लगभग 50 किमी/लीटर की फ्यूल एफिशिएंसी मिलने की संभावना है. इसका सीधा मुकाबला टीवीएस रेडर 125, होंडा एसपी 125 और हीरो ग्लैमर एक्सटीईसी और एक्सट्रीम 125 के साथ होगा.


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