Vida V1: हीरो मोटोकॉर्प ने भले ही अपना इलेक्ट्रिक उत्पाद लाने के लिए अच्छा समय लिया हो, लेकिन इसने सभी ईवी ब्रांड्स को कड़ी चुनौती दी है. कंपनी का पहला उत्पाद Vida V1 है और यह बैटरी क्षमता के आधार पर दो वैरिएंट्स में उपलब्ध है. यह एक ऐसे सेगमेंट में आता है, जिसने बिक्री और उत्पादन में लगातार बढ़ोतरी दर्ज की है. हीरो मोटोकॉर्प की एक दिलचस्प टैगलाइन है- 'भारत का पहला इलेक्ट्रिक स्कूटर नहीं अधिक सुरक्षा का वादा' है.
क्या है खासियत?
वी1 प्लस और प्रो निश्चित रूप से एक प्रीमियम ई स्कूटर हैं और इनका डिजाइन बेहद अग्रेसिव है. खासतौर से कम-सेट एलईडी लैंप के साथ इसके स्प्लिट-सीट डिजाइन का कोई मुकाबला नहीं है. पीछे का स्टाइल भी काफी बढ़िया है जिसमें बड़ी एलईडी पट्टी के साथ एक ब्लैक आउट सेक्शन दिया गया है. इसमें एक स्प्लिट सीट डिज़ाइन दिया गया है जो स्टोरेज स्पेस को दो भागों में विभाजित करता है, जिसमें कुल 26 लीटर का स्पेस मिलता है. इसके फ्रंट में रिमूवेबल बैटरी और स्टोरेज के लिए जगह दी गई है. पेंट फिनिश और ओवरऑल लुक प्रीमियम है लेकिन बिल्ड क्वालिटी बेहतर हो सकती थी.
फीचर्स
फीचर्स के संदर्भ में, Vida V1 में अपने प्रतिद्वंद्वियों को मात देने के लिए बहुत कुछ है, जिसमें 7 इंच की TFT स्क्रीन शामिल है, इसमें भारी मात्रा में सुविधाओं के साथ-साथ कड़ी धूप में भी अच्छी विजिबिलिटी मिलती है. साथ ही इसमें 4जी कनेक्टिविटी, ब्लूटूथ, वाई-फाई प्लस ओटीए अपडेट है, जबकि जियोफेंसिंग, माय बाइक ट्रैकिंग, रिमोट इमोबिलाइजेशन और बहुत कुछ करने के लिए ऐप में आपको एसओएस फीचर मिलता है. अन्य सुविधाओं में क्रूज़ कंट्रोल, नेविगेशन, फॉलो-मी-होम लाइट, कीलेस एंट्री के साथ और भी बहुत कुछ शामिल हैं.
कितनी है रेंज?
3.94 kWh की बैटरी क्षमता के साथ Vida V1 Pro में 165km की रेंज मिलती है. वहीं छोटे बैटरी पैक के साथ 143km की रेंज मिलती है. आप इसे तीन विकल्पों के माध्यम से चार्ज कर सकते हैं, जिसमें बैटरी को चार्ज करना, होम चार्जिंग और फास्ट चार्जिंग जैसे विकल्प शामिल हैं. साथ ही इसमें चार राइडिंग मोड दिए गए हैं- स्पोर्ट, राइड, इको और कस्टम. 6kW की पीक पावर के साथ यह स्कूटर 3.2 सेकंड में 0-40 किमी/घंटा की स्पीड पकड़ लेता है. इसकी टॉप स्पीड 80kmph है.
ड्राइविंग एक्सपीरियंस
जब हम इसे चलाते हैं, तो इसका प्रदर्शन कंपनी के दावों से मेल खाता है और इसका स्पोर्ट मोड हमारा पसंदीदा है, जबकि हम इसे कस्टम मोड के साथ फिर से परीक्षण करने की योजना बना रहे हैं जहां आपको इसके बारे में बेहतर अनुभव साझा कर सकेंगे. इसका वेट डिस्ट्रीब्यूशन बहुत सटीक है, जबकि स्मूथ ट्रैक पर हमारे द्वारा एक छोटी सवारी में इस स्कूटर ने बढ़िया और आरामदायक सवारी आनंद दिया. इसके अलावा राइडिंग पोजीशन आरामदायक है और हमें लगता है कि इसके प्रतिद्वंद्वियों के लिए Vida राइड और हैंडलिंग का एक संतुलित कांबिनेशन है.
कितनी है कीमत?
V1 प्रो वर्जन 1.59 लाख रुपये में आने के साथ, विडा की कीमत थोड़ी अधिक है लेकिन बैटरी रेंज और अन्य अनुभव के साथ यह कीमत काफी हद तक उचित है. हालाँकि, यह दिलचस्प बाय बैक स्कीम है जो रिमूवेबल बैटरी फीचर के साथ बहुत खास है. इसलिए, हीरो ब्रांड के नाम और विश्वसनीयता के साथ, यह लगातार बढ़ते इलेक्ट्रिक स्कूटर स्पेस में एक लोकप्रिय विकल्प हो सकता है.
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