Hero XPulse 200 4V Rally Edition: ऑफ-रोड रेडी Xpulse अब 200 4V के रैली एडिशन (XPulse 200 4V Rally Edition) और मोटरस्पोर्ट कलर्स की बदौलत और बेहतर दिखती है. यह Xpulse 200 4V पर ही आधारित है, लेकिन इसमें कुछ बदलाव किए गए हैं, जैसे कि अधिक ग्राउंड क्लीयरेंस के साथ-साथ एक आर्ल्टड सस्पेशन भी दिया गया है.
200 4V में ये कुछ महत्वपूर्ण बदलाव किए गए हैं और इससे कुछ हद तक बाइक का लुक भी बदल जाता है. जैसा कि नाम से पता चलता है कि यह हीरो मोटोस्पोर्ट्स (Hero Motosports) की रैली बाइक से इंस्पायर्ड है और स्टाइल के मामले में इसमें यूनिक ग्राफिक्स के साथ-साथ सिलेंडर हेड पर एक अच्छी लाल फिनिश दी गई है. इस एडिशन की बाइक्स में डकार रेसर (Dakar Racer) सीएस संतोष (CS Santosh) के ऑटोग्राफ भी मिलते हैं, जो इस बाइक को और भी खास बना देता है.
Xpulse 200 4V में यह हुए हैं बदलाव
डिजाइन के अलावा बाइक में 250 मीटर ट्रेवल के साथ पूरी तरह से एडजस्टेबल फ्रंट फोर्क और 220 मिमी ट्रेवल के साथ पूरी तरह से एडजस्टेबल रियर सस्पेंशन दिए गए हैं. इन एडजस्टेबल सस्पेंशन की मदद से राइडर अपनी राइडिंग स्टाइल के लिहाज से सस्पेंशन एडजस्ट कर सकते हैं. इसके अलावा 40 मिमी हैंडलबार राइजर के साथ 885 मिमी सीट की ऊंचाई और साथ ही 270 मिमी अधिक ग्राउंड क्लीयरेंस भी बढ़ा दिया गया है. 160 किग्रा वजन वाली इस बाइक के साथ डुअल पर्पस टायर्स भी एक अन्य आकर्षण हैं.
Xpulse 200 4V Rally Edition का इंजन
इंजन की बात करें, तो इसमें भी 200cc सिंगल सिलेंडर ऑयल-कूल्ड इंजन मिलता है, जो 8500rpm पर 19bhp और 6,500rpm पर 17.35Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करता है. इस इंजन के साथ 5-स्पीड गियरबॉक्स मिलता है.
Hero Xpulse 200 4V Rally Edition सीमित संख्या में बेचा जाएगा और इसे कंपनी की वेबसाइट के माध्यम से 22-29 जुलाई तक ऑनलाइन बुक किया जा सकता है. इस एडिशन के लिए कीमत 1.52 लाख रुपये हैं और यह Xpulse 200 4V की तुलना में यह थोड़ी से ज्यादा है, लेकिन इन बदलावों के साथ वास्तव में यह एक वैल्यू फॉर मनी मॉडल बन जाता है.
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