Royal Enfield Limited Edition: इस अजीब सी दिखने वाली बाइक की 25 यूनिट ही क्यों बेचेगी कंपनी, जानें वजह

Royal Enfield Bikes: इस बाइक के इंजन में एक बड़ा बदलाव देखने को मिलता है. इसमें ट्विन-सिलेंडर इंजन की जगह कंपनी ने 865 cc इंजन का प्रयोग किया है. इससे मोटरसाइकिल की पावर और टॉर्क में बढ़ोत्तरी हुई है.

रॉयल एनफील्ड कॉन्टिनेंटल जीटी 865

Royal Enfield Continental GT 650 modified: भारत में बाइक शौकीनों के बीच रॉयल एनफील्ड बाइक के लिए अलग ही क्रेज देखने को मिलता है. खासकर क्लासिक 350 के लिए. इस कंपनी की बाइक बेहतर परफॉर्मेंस और मजबूती के लिए जानी जाती है. इसके साथ-साथ इस बाइक का शानदार राइडिंग एक्सपीरिएंस और सिटिंग पोस्चर इस बाइक को लोगों के बीच और खास जगह देने में मदद करता है. इसीलिए इसकी डिमांड हमेशा बनी रहती है. कंपनी ने हाल ही में एक और बाइक को पेश किया है. जिसके खास लुक और डिज़ाइन के चलते कंपनी इसके 25 यूनिट की ही बिक्री करेगी. आइये आपको बताते हैं नई बाइक में क्या-क्या खास फीचर्स पर काम किया गया है.

खास फीचर्स

ऑस्ट्रेलिया की ऑटोमोटिव डिजाइन स्टूडियो स्कंक मशीन (Skunk Machine) ने इस लिमिटेड एडिशन, रॉयल एनफील्ड की कॉन्टिनेंटल जीटी 865 को तैयार कर नया डिजाइन देने के साथ, इसे नया नाम सेरा GT 865 (Cerra GT 865) भी दिया है. इस 650 बाइक से हर एक बॉडी पैनल को हटाकर इसे कस्टम-निर्मित कार्बन फाइबर बॉडी पैनल से रिप्लेस किया गया है. इसके अलावा कार्बन फाइबर से ही इस बाइक को फुल फेयरिंग डिजाइन देने के साथ, इसमें नए सर्कुलर LED हेडलैंप, एक्सपोज़्ड कार्बन-फ़ाइबर बॉडी पैनल, बार-एंड LED टर्न इंडिकेटर्स और नए टेललैंप का प्रयोग किया गया है. इसके फ्यूल टैंक में कोई बदलाव नहीं किया गया है.

इंजन

इस बाइक के इंजन में एक बड़ा बदलाव देखने को मिलता है. इसमें ट्विन-सिलेंडर इंजन का प्रयोग न करके कंपनी ने अब 865cc इंजन का प्रयोग किया है. इससे मोटरसाइकिल की पावर और टॉर्क में बढ़ोत्तरी हुई है. इसके साथ-साथ बाइक में ड्यूल स्लिप-ऑन एग्जॉस्ट, एक्सपोज़्ड एयर इनटेक और 40 mm थ्रॉटल बॉडी का प्रयोग किया गया है. रियर सस्पेंशन में कोई बदलाव नहीं लेकिन, अगले पहिये में यूएसडी फोर्क्स सस्पेंशन से अपग्रेड करने के साथ फ्रंट में ब्रेम्बो कैलिपर्स के साथ एक डुअल-डिस्क सेटअप का प्रयोग किया गया है.