Cars Safety Rating: इस आधुनिक समय में हर व्यक्ति की यह इच्छा होती है कि उसके पास भी एक कार हो. इसी कारण से देश में हर महीने बड़ी संख्या में कारों की बिक्री भी होती है. ऐसे ग्राहकों को लुभाने के लिए सभी कार निर्माता कंपनियां अपने कई कार मॉडल्स की बाजार में बिक्री करती हैं और लोग अपनी जरूरतों और ख्वाहिशों को पूरा करने के लिए इनकी खूब खरीदारी भी करते हैं. लेकिन क्या आपको पता है कि आप इस वक्त जिस गाड़ी का इस्तेमाल कर रहे हैं वह कितनी सुरक्षित है? कभी कोई दुर्घटना होने की स्थिति में इस गाड़ी में आपकी जान की कितनी सुरक्षा हो सकती है? इन सवालों के जवाब ग्लोबल NCAP नामक संस्था के पास है, जिसने जून 2022 के आधार पर भारत में सबसे ज्यादा बिकने वाली कारों के लिए सेफ्टी रेटिंग को जारी किया है. चलिए जानते हैं ये संस्था कैसे पता लगाती है कि कौन सी गाड़ी कितनी सुरक्षित है.


कैसे काम करता है Global NCAP?


दरअसल बिक्री के पहले हर कार की कई प्रकार से टेस्टिंग की जाती है, जिनमें से कारों की सेफ्टी को जांचने के लिए ग्लोबल एनसीएपी  कारों को क्रैश कराकर टेस्टिंग करती है. इस टेस्टिंग में कारों को एक मजबूत हेवी ऑब्जेक्ट से टक्कर कराया जाता है, जिसके बाद कार में हुई क्षति, एयरबैग, सेफ्टी फीचर्स जैसे कई प्रमुख बिंदुओं के आधार पर उन्हें सुरक्षा रेटिंग प्रदान किया जाता है. ये रेटिंग 0 से लेकर 5 स्टार तक होती है, जिसमें 5 स्टार रेटिंग का मतलब बेहद सुरक्षित और 0 स्टार रेटिंग का अर्थ है बिल्कुल भी सुरक्षित नहीं. 


तो चलिए जानते हैं उन 10 कारों के बारे में जिनकी भारत में सबसे ज्यादा बिक्री होती है लेकिन सुरक्षा की दृष्टि से उन्हें सबसे कम रेटिंग अंक प्राप्त है.  


महिंद्रा स्कार्पियो (Mahindra Scorpio)


महिंद्रा की इस सबसे ज्यादा पॉपुलर एसयूवी कार को ग्लोबल NCAP द्वारा एडल्ट सेफ्टी के लिए 0 स्टार सुरक्षा रेटिंग जबकि चाइल्ड सेफ्टी के लिए 2 स्टार सुरक्षा रेटिंग प्राप्त हुई है.


मारूति सुजुकी एस प्रेसो (Maruti Suzuki S-Presso)


मारूति की सबसे ज्यादा बिकने वाली कारों में से एक एस-प्रेसो को ग्लोबल NCAP द्वारा एडल्ट सेफ्टी के लिए 0 स्टार सुरक्षा रेटिंग जबकि चाइल्ड सेफ्टी के लिए सिर्फ 2 स्टार सुरक्षा रेटिंग ही मिल सका है.


मारूति ऑल्टो (Maruti Alto)


मारूति की इस हैचबैक कार को कौन नहीं जानता है. इस कार को एडल्ट सुरक्षा के लिए 0 स्टार रेटिंग जबकि चाइल्ड सेफ्टी के लिए GNCAP क्रैश टेस्ट में 2 स्टार सेफ्टी रेटिंग प्राप्त हुई है. 


मारूति इको (Maruti Eeco)


मारूति की इस कार को ग्लोबल NCAP द्वारा एडल्ट सेफ्टी के लिए 0 स्टार सुरक्षा रेटिंग तथा चाइल्ड सेफ्टी के लिए 1 स्टार सेफ्टी रेटिंग दिया गया है. 


डैटसन गो (Datsun Go)


इस हैचबैक कार को ग्लोबल NCAP द्वारा एडल्ट सेफ्टी के लिए 0 स्टार सुरक्षा रेटिंग जबकि चाइल्ड सेफ्टी के लिए 2 स्टार सुरक्षा रेटिंग प्राप्त हुई है.


रेनो क्विड (Renault Kwid)


इस कार को एडल्ट सुरक्षा के लिए 1 स्टार रेटिंग जबकि चाइल्ड सेफ्टी के लिए GNCAP क्रैश टेस्ट में सिर्फ 1 स्टार सेफ्टी रेटिंग प्राप्त हो सकी है.


हुंडई सेंट्रो (Hyundai Santro)


इस एसयूवी को ग्लोबल NCAP द्वारा एडल्ट सेफ्टी के लिए 2 स्टार सुरक्षा रेटिंग तथा चाइल्ड सेफ्टी के लिए 2 स्टार सेफ्टी रेटिंग दिया गया है.


मारूति वैगन आर (Maruti Wagon R)


देश की सबसे ज्यादा बिकने वाली इस हैचबैक कार को ग्लोबल NCAP क्रैश टेस्ट में एडल्ट सुरक्षा के लिए 2 स्टार रेटिंग जबकि चाइल्ड सेफ्टी के लिए 2 स्टार सेफ्टी रेटिंग दी गई है. 


हुंडई आई 10 निओस (Hyundai i10 NIOS)


हुंडई की इस हैचबैक कार को GNCAP क्रैश टेस्ट में एडल्ट सुरक्षा के लिए 2 स्टार रेटिंग जबकि चाइल्ड सेफ्टी के लिए 2 स्टार सेफ्टी रेटिंग मिल सकी है.


मारूति स्विफ्ट (Maruti Swift)


इस एसयूवी को ग्लोबल NCAP द्वारा एडल्ट सेफ्टी के लिए 2 स्टार सुरक्षा रेटिंग तथा चाइल्ड सेफ्टी के लिए 2 स्टार सेफ्टी रेटिंग प्रदान किया गया है.


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