Fast EV Charging: बेंगलुरु बेस्ड एनर्जी-टेक स्टार्टअप, एक्सपोनेंट एनर्जी ने ईवी के लिए अपनी 15 मिनट की रैपिड चार्जिंग टेक्नोलॉजी पेश की है. कंपनी का मालिकाना वाले एनर्जी स्टैक में, जिसमें बैटरी पैक, चार्जिंग स्टेशन, और चार्जिंग कनेक्टर शामिल है, जोकि 15 मिनट से कम समय में ही ईवी बैटरी पैक को पूरी तरह से चार्ज करने में सक्षम है जिसमें इलेक्ट्रिक बसें भी शामिल हैं.
कंपनी के मुताबिक, उसने दो मेन चुनौतियों पर काम किया है, जो एलएफपी (लिथियम आयरन फॉस्फेट) शेल्स पर तेजी से चार्जिंग में प्रॉब्लम क्रिएट करती हैं. लिथियम प्लेटिंग और तेज गर्मी गर्मी.
भारत में रैपिड इलेक्ट्रिक गाड़ियों की चार्जिंग में ये रिवोल्यूशनरी अचीवमेंट एक्सपोनेंट्स बैटरी मैनेजमेंट सिस्टम (बीएमएस), वर्चुअल सेल मॉडल और डायनेमिक चार्जिंग एल्गोरिदम द्वारा प्राप्त कर ली गयी है. ये तीनों रेपिड चार्जिंग के समय लिथियम प्लेटिंग की वजह से होने वाली सेल डिग्रेडेशन को रोकने में मदद करते है.
रेफ्रिजरेटर वाटर-सक्षम चार्जिंग
इसे बनाने वाली कंपनी ने अपने एचवीएसी सिस्टम के द्वारा रैपिड चार्जिंग के समय जेनरेट होने वाली हैवी हीट को काबू में किया है. कंपनी ने अपने ट्रेडमार्क वाली बैटरी पैक में प्रत्येक ली-आयन सेल को ठंडा करने के लिए रेफ्रिजरेटेड वाटर का इस्तेमाल किया है, जिससे टेम्प्रेचर को किसी भी स्थिति में 35 डिग्री सेल्सियस से नीचे रखा जा सके. जो बैटरी को ज्यादा गर्म होने से रोकने का काम करेगा. कंपनी का इसके लिए दावा है कि, यह इंडस्ट्री की एवरेज 4 घंटे की चार्जिंग के मुकाबले 256 गुना ज्यादा तेज है.
एक्सपोनेंट ने बेंगलुरु में पिछले तीन महीनों में अपने पायलट प्रोजेक्ट में 25,000 से ज्यादा रैपिड चार्जिंग सेशन को पूरे करने का दावा किया है, जिसमें 200 से ज्यादा ईवी का इस्तेमाल किया गया. साथ ही ईवी के साथ 1,000,000 किलोमीटर से ज्यादा की दूरी भी तय की गई है.
हाल ही में, कंपनी की तरफ से घोषणा की गयी कि टीयूवी इंडिया, एक इंडिपेंडेंट लैब में 15 मिनट की रैपिड चार्जिंग के 3,000 चार्जिंग साइकल के पूरे होने के बाद केवल 13% की गिरावट देखने को मिली.
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