Mahindra XUV.e9 Review: महिंद्रा (Mahindra) द्वारा कल लंदन में आयोजित हुए एक मेगा इवेंट में पेश की गई सभी इलेक्ट्रिक एसयूवी में से सबसे पहले XUV.e9 और XUV.e8 का प्रदर्शन किया गया. खासकर महिंद्रा की XUV.e9 एक विशेष प्रोडक्ट है क्योंकि यह बिना डीजल/पेट्रोल के चलने वाली XUV 700 का एसयूवी कूप वर्जन है. एक खास डिज़ाइन में आने वाली XUV.e9 का केवल इलेक्ट्रिक कार का वर्जन मौजूद होगा. इसका डिजाइन देखकर इसके एक्सयूवी एयरो कांसेप्ट पर बेस्ड होने का पता लगता है, जबकि पहले यह एक्सयूवी कॉन्सेप्ट पर आधारित था. महिंद्रा के अनुसार इस इलेक्ट्रिक कार को आधुनिक रूप में डिजाइन किया गया है.


XUV.e9 के डाइमेंशन 


यह ईवी वास्तव में XUV 700 से बड़ी और लंबी है, जिसकी लंबाई 4,790 mm, चौड़ाई 1,905 mm और ऊंचाई 1,690mm है. इसके फ्रंट पर एक बड़ा सी-शेप्ड हेडलैंप इसके लुक को शानदार बनाता है. जबकि ग्रिल एरिया को बॉडी कलर में ही डिजाइन किया गया है. 


XUV.e9 का लुक


एक स्मूथ सतह के साथ ग्रिल के टॉप लाइन से लगते हुए डीआरएल के साथ हेडलैम्प्स को बहुत ही खूबसूरती के साथ डिजाइन किया गया है. XUV.e रेंज की SUVs में Mahindra SUV का नया लोगो दिया गया है. आर्च के साथ व्हील्स भी बड़े दिए गए हैं. इसके रूफ डिजाइन के साथ एलईडी टेल-लैंप और रियर में भी बदलाव किया गया है. इस ईवी में एक अच्छा ग्राउंड क्लीयरेंस मिलने के साथ होने के साथ रियर बम्पर के नीचे एक स्मूथ ब्लैक स्पॉट मिलता है. XUV.e9 को इंग्लो ईवी प्लेटफॉर्म पर तैयार किया जाएगा जो स्पेस के मामले में लचीलापन प्रदान करने वाला है.  XUV.e9 एक 5 सीटर कार होगी, जबकि XUV.e8 में 3 रो सीटिंग अरेंजमेंट मिलेगा.




XUV.e9 का इंटीरियर


इस कार के इंटीरियर को एक्सयूवी से बिल्कुल अलग है, जिसमें एक बड़े आकार के डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर डिस्प्ले सहित तीन 12.3-इंच डिस्प्ले लगे हैं. बाकी डैशबोर्ड लेआउट नीचे रोटरी नॉब सहित अन्य सब कुछ  XUV 700 के समान है. इस कॉन्सेप्ट कार में टू-स्पोक स्टीयरिंग व्हील भी दिया गया है.


पावरट्रेन




इस इलेक्ट्रिक कार के सिंगल मोटर/रियर ड्राइव ले-आउट मॉडल और डुअल मोटर/AWD ले-आउट के साथ 400 bhp की पॉवर जेनरेट करने के लिए 80 kWh का बैटरी पैक मिलने की उम्मीद है. XUV.e9 और अन्य Mahindra इलेक्ट्रिक SUVs पर भी रीजेनरेटिव ब्रेकिंग को कस्टमाइज़ किया जा सकता है.


कब आएगी ये कार?


इस कार में V2L चार्जिंग जैसी प्रीमियम सुविधाओं की अपेक्षा की जा रही है जिसमें अन्य बिजली के उपकरणों और अन्य EVs को चार्ज करने के लिए कार का उपयोग किया जा सकता है. साथ ही इसमें ADAS तकनीक के साथ-साथ ऑगमेंटेड डिस्प्ले HUD भी शामिल किया गया है. यह कार 2024 के अंत या 2025 की शुरुआत में आ सकती है. जो कि XUV700 और XUV.e8 से अधिक महंगी होगी.


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