टाटा ने अपने आने वाले लॉन्च के बारे में ज्यादा जानकारी का खुलासा किया है जो कि अल्ट्रोज़ डीसीए है. इस महीने के आखिर में लॉन्च होने वाली ऑटोमेटिक अल्ट्रोज़ का नाम है. अल्ट्रोज़ डीसीए मूल रूप से अल्ट्रोज़ का डीसीटी ऑटोमेटिक वैरिएंट है. डीसीटी या ड्यूल क्लच ऑटोमैटिक केवल 1.2 लीटर पेट्रोल इंजन के साथ उपलब्ध होने के साथ-साथ वैट क्लच के साथ आएगा. ज्यादा पावरफुल टर्बो पेट्रोल भी है लेकिन वह इंजन मैनुअल के साथ आता रहेगा क्योंकि डीसीटी कार की कीमत में बहुत कुछ जोड़ देगा.
इसलिए अल्ट्रोज़ डीसीए छोटे आउटपुट 1.2 लीटर इंजन के साथ उपलब्ध होगा. हालांकि यह कदम समझ में आता है क्योंकि स्टैंडर्ड 1.2 लीटर अल्ट्रोज़ ज्यादा पॉपुलर ऑप्शन रहा है और इसके लिए टर्बो पेट्रोल से ज्यादा ऑटोमेटिक गियरबॉक्स की जरूरत होती है. बुकिंग 21,000 रुपये से शुरू हो गई है, जबकि डीसीए 1.2 लीटर रेवोट्रॉन पेट्रोल इंजन के टॉप तीन वैरिएंट- XT, XZ और XZ+ में उपलब्ध होगा.
इसके साथ ही डीसीए रेंज में एक नया कलर भी जोड़ा गया है जिसे न्यू ओपेरा ब्लू कहा जाता है. अन्य कलर विकल्प डाउनटाउन रेड, आर्केड ग्रे, एवेन्यू व्हाइट और हार्बर ब्लू कलर होंगे. डीसीए भी डार्क वैरिएट के रूप में उपलब्ध होगा जैसा कि अल्ट्रोज़ रेंज के बाकी वैरिएंट में है. अल्ट्रोज़ डीसीए का मुकाबला बलेनो एएमटी- हाल ही में लॉन्च और i20 से होगा जो या तो सीवीटी ऑटोमैटिक का ऑप्शन देता है या डीसीटी भी अल्ट्रोज़ की तरह. हालांकि 1.2 लीटर i20 में CVT ऑप्शन मिलता है और DCT टॉप-एंड 1.0 लीटर टर्बो पेट्रोल के लिए है. डीसीए अल्ट्रोज़ की मैनुअल अल्ट्रोज़ की कीमत में एक लाख तक की बढ़ोतरी होने की उम्मीद है.
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