Tata Motors ने Nexon EV Max को दो वेरिएंट्स- XZ+ और XZ+ Lux के साथ लॉन्च किया है. टाटा मोटर्स दोनों वेरिएंट के साथ 7.2kW एसी फास्ट चार्जर का ऑप्शन भी पेश करती है. Nexon EV Max को स्टैंडर्ड Nexon EV के साथ बेचा जाएगा. यहां, हम नेक्सॉन ईवी मैक्स के स्पेक्स, फीचर्स और रेंज की तुलना स्टैंडर्ड नेक्सॉन ईवी से कर रहे हैं.
नेक्सन ईवी मैक्स में ये हैं पुरानी नेक्सन से अलग फीचर्स
मल्टी लेवल रीजेनरेटिव ब्रैकिंग लगाना
इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक
ऑटो-होल्ड फ़ंक्शन
वेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स
वायरलेस चार्जर
इल्युमिनेटिड गियर सिलेक्टर
केबिन एयर प्यूरीफायर
रियर डिस्क ब्रेक
क्रूज कंट्रोल
ऑटो-डिमिंग आईआरवीएम
ब्लैक और बेज सीट अपहोल्स्ट्री
मल्टी ड्राइव मोड
Nexon EV Max, Nexon EV से 10mm ऊंची है. इसके अलावा लंबाई और चौड़ाई पुरानी नेक्सन ईवी के बराबर है. Nexon EV Max में 40.5kWh का बैटरी पैक दिया गया है, जो Nexon EV से 10.3kWh ज्यादा है. क्लेवर इंजीनियरिंग और पैकेजिंग के लिए थैंक्स, बड़े बैटरी पैक का नेक्सॉन ईवी मैक्स के बूट स्पेस पर कोई फर्क नहीं पड़ा है, जो कि नेक्सॉन ईवी के बराबर है.
नेक्सॉन ईवी मैक्स नेक्सॉन ईवी से 14PS ज्यादा पावरफुल है और 5Nm का ज्यादा टार्क भी है. इसके अलावा, नेक्सॉन ईवी मैक्स अपने बड़े बैटरी पैक की बदौलत नेक्सॉन ईवी से 125 किमी की ज्यादा रेंज देती है. हालांकि, Nexon EV Max को 3.3kW AC चार्जर के माध्यम से चार्ज होने में 12.5 घंटे से ज्यादा समय लगता है जबकि Nexon EV 8.5 घंटे में ऐसा ही करती है. उसी के समाधान के रूप में, नेक्सॉन ईवी मैक्स एक ऑप्शनल 7.2kW एसी फास्ट चार्जर के साथ आती है जो बैटरी को केवल 6.5 घंटे में फुल चार्ज करने में सक्षम है.
नेक्सन ईवी मेक्स की कीमत 17.74 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती हैं, और सभी तरह से 19.24 लाख रुपये एक्स-शोरूम तक जाती हैं. वहीं नेक्सन ईवी की कीमत 14.79 लाख रुपये से शुरू होती है और 17.40 लाख रुपये तक जाती है.
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