टोयोटा इनोवा क्रिस्टा इलेक्ट्रिक कैसी होगी, क्या इंडिया आएगी? पढ़िए पूरी डिटेल
फ्रंट में स्टैंडर्ड वर्जन की तरह कोई ग्रिल नहीं है और इसके बजाय नीले रंग की हाइलाइट्स और नए एलईडी लैंप के साथ एक कलर्ड ईवी ग्रिल है.
इनोवा उन कारों में से एक है जिन्हें इंट्रोडक्शन की जरूरत नहीं है, लेकिन यह एक इलेक्ट्रिक वर्जन है, जिसे इंडोनेशियाई बाजार के लिए इंडोनेशिया इंटरनेशनल मोटर शो में दिखाया गया है. यह लेटेस्ट जेनरेशन की इनोवा पर बेस है और इसे अभी के लिए एक कॉन्सेप्ट के रूप में कहा जाता है. यह इनोवा के एक इलेक्ट्रिक वर्जन और एक इलेक्ट्रिक कनवर्जन की तरह लगती है क्योंकि वर्तमान इनोवा लंबे समय से है और कुछ सालों में एक नई जेनरेशन के मॉडल की उम्मीद है. इनोवा इलेक्ट्रिक कॉन्सेप्ट पर वापस आते हैं, हम फाइनल स्पेसिफिकेशन्स और कार की रेंज के बारे में नहीं जानते हैं, लेकिन इलेक्ट्रिक होने के कारण डिजाइन में काफी कुछ बदलाव किए गए हैं.
फ्रंट में स्टैंडर्ड वर्जन की तरह कोई ग्रिल नहीं है और इसके बजाय नीले रंग की हाइलाइट्स और नए एलईडी लैंप के साथ एक कलर्ड ईवी ग्रिल है. बंपर भी नए हैं. पहिए भी EV स्पेसिफिक हैं जबकि साइड में डिकल्स भी हैं. इंटीरियर भी स्टैंडर्ड इनोवा पेट्रोल/डीजल की तरह है, लेकिन डैशबोर्ड में टचस्क्रीन पर ईवी स्पेसिफिक रीडआउट और जानकारी और बीच में एक छोटी स्क्रीन के साथ एनालॉग इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर है. हमें लगता है कि यह एक कॉन्सेप्ट है और टोयोटा की इसे मार्केट में उतारने की प्लानिंग नहीं हो सकती है, खासकर जब से वह नई इनोवा के हाइब्रिड वर्जन की प्लानिंग बना रही है.
एक इलेक्ट्रिक वर्जन में अपने साइज के लिए एक बड़ा बैटरी पैक होना चाहिए और एक बड़ी रेंज भी होनी चाहिए क्योंकि इनोवा एक एमपीवी है और लंबी दूरी की ड्राइविंग की जरूरत होती है. जबकि भारत ईवी की ओर बढ़ रहा है, वर्तमान में उन्हें बनाने की उच्च लागत और बुनियादी ढांचे का मतलब है कि ईवी की संख्या बहुत कम है. हालांकि हमारे शहरों में इनोवा इलेक्ट्रिक जैसा कुछ खरीदार मिल सकते हैं.
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