Volkswagen Vertus Review: लगभग दो महीने के समय में 5,000 से अधिक यूनिट्स वर्टस (Vertus) की डिलीवरी फॉक्सवैगन के लिए एक बड़ी सफलता रही है. ऐसा तब हुआ है जब एसयूवी कारों के इस दौर में सेडान कारों की बिक्री बहुत चुकी है. Virtus ने खरीदारों के मन में सेडान के लिए एक बार फिर से जगह बना दी है. हमने वर्टस के 1.0 TSI ऑटोमैटिक वैरिएंट की कुछ समय पहले चलाकर टेस्टिंग की थी और अब इसके एंट्री लेवल के मैनुअल वैरिएंट की टेस्टिंग की है. वर्टस 1.0L टीएसआई में एक मैनुअल और एक ऑटोमेटिक का विकल्प मिलता है, जबकि वर्टस 1.5L में एक DSG ऑटोमेटिक के रूप में केवल एक ही विकल्प देखने को मिलता है. 


कैसी है इंजन की परफॉर्मेंस?


1.0 TSI के मैनुअल और ऑटोमैटिक दोनों में ही 115bhp पॉवर का एक समान इंजन मिलता है. इसमें एक 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स मिलता है जो ऑटोमैटिक के मुकाबले ज्यादा अच्छा अनुभव देता है. निश्चित रूप से ऑटोमैटिक में ज्यादा सुविधाएं देखने को मिलती हैं लेकिन इसका मैनुअल गियरबॉक्स वैरिएंट भी कुछ कम नहीं है. इसमें बहुत ही हल्के क्लच देखने को मिलते हैं. 


चलाने में कितनी है सुविधाजनक?


इस गाड़ी में गियर शिफ्ट बहुत ही स्मूथ हैं और चूंकि इसके इंजन से बहुत जल्दी टॉर्क मिल रहा है, इसलिए आपको ज्यादा पावर पाने के लिए हर समय डाउनशिफ्ट को शिफ्ट करने की आवश्यकता नहीं है. यह शुरूआत थोड़ी धीमी करती है लेकिन थोड़ी देर बाद बहुत ज्यादा पॉवर देती है. आरामदायक कम्यूटर के साथ यह यह गाड़ी चलाने में बहुत मजेदार है. ऑटोमैटिक की तुलना में इसका इंजन काफी  तेज महसूस होता है जो इसे खराब ट्रैफिक में भी तेजी से बाहर निकालने में सक्षम बनाता है. इसके क्लच या शिफ्ट बिल्कुल भी भारी नहीं महसूस होते हैं. माइलेज के मामले में, मैनुअल वैरिएंट वास्तव में ऑटोमैटिक से बेहतर प्रदर्शन करती है.  


कंफर्ट के मामले में है जबर्दस्त


सभी फॉक्सवैगन कारों की तरह इसमें भी ड्राइविंग पोजिशन बहुत अच्छी दी गई है. यह गाड़ी साधारण सी दिखती है मगर इसकी बिल्ड क्वॉलिटी काफी अच्छी है. इसमें मिलने वाला ग्राउंड क्लीयरेंस इसकी सवारी को एक बेहतरीन अहसास देता है जिस प्रकार खराब सड़कों पर एक एसयूवी प्रदर्शन करती है. इस सेडान गाड़ी में एक एसयूवी जैसी ग्राउंड क्लीयरेंस देखने को मिलती है. इसमें मिलने बड़ा बूट स्पेस और पीछे की सीटों पर मिलने वाला लेगरूम इसे एक एसयूवी की तुलना में एक बेहतरीन और आकर्षक विकल्प बनाते हैं. 


कीमत 


वर्टस के 1.0 TSI मैनुअल वेरियंट की कीमत 11.2 लाख रुपये है जो कि एक बड़ी सेडान के हिसाब से इसे एक कॉम्पैक्ट एसयूवी से किफायती बनाती है. जबकि वर्टस का टॉप एंड वेरिएंट ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन की कीमत  12.9 लाख रुपये है. हमारे हिसाब से इसका मैनुअल वैरिएंट एक बढ़िया विकल्प है और एक फन-टू-ड्राइव सेडान के रूप में आपको इससे सस्ता विकल्प मिलना मुश्किल है.


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