Car Comparison: हुंडई की आयोनिक 5 अब तक अपने प्राइस रेंज में सबसे ज्यादा बिकने वाली EV में से एक है, लेकिन BYD अपनी सील के साथ इस प्रीमियम EV सेगमेंट में कब्जा जमाना चाहती है. कीमत के लिहाज से सील Ioniq 5 की सबसे नजदीकी प्रतिद्वंद्वी है, जबकि सील एक सेडान है. आइए जानते हैं ये दोनों कारें एक-दूसरे को कैसे टक्कर देती हैं.
डाइमेंशन कंपेरिजन
सील की लंबाई 4800 मिमी है जबकि आयोनिक 5 की लंबाई 4635 मिमी है. आयोनिक 5 की चौड़ाई 1890 मिमी है जबकि सील की चौड़ाई 1875 मिमी है. आयोनिक 5, सील के 2920 मिमी के व्हीलबेस के मुकाबले 3000 मिमी के व्हीलबेस के साथ थोड़ी बड़ी है. ग्राउंड क्लीयरेंस के मामले में भी आयोनिक 5 अपने 163mm ग्राऊंड क्लीयरेंस के साथ सील के 145mm ग्राऊंड क्लीयरेंस से आगे है.
कौन है ज्यादा पॉवरफुल?
सील दो बैटरी पैक और सिंगल/डुअल मोटर फॉर्म में आती है. बेस मॉडल में 204PS सिंगल मोटर के साथ 61.44 kWh बैटरी पैक मिलता है. साथ ही एक बड़े 82.56 बैटरी पैक का भी विकल्प उपलब्ध है. सिंगल मोटर में 313PS आउटपुट मिलता है. फ्लैगशिप AWD डुअल मोटर में 530PS पॉवर मिलती है. यह वर्जन केवल 3.8 सेकंड में 0-100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ने में सक्षम है. जबकि आयोनिक 5 में 217PS सिंगल मोटर के साथ 72.6kWh का बैटरी पैक मिलता है.
किस EV की रेंज है ज्यादा?
हुंडई आयोनिक 5 में 631 किमी की रेंज मिलने का दावा किया गया है. जबकि BYD सील के एकल मोटर वेरिएंट के लिए कंपनी ने 82.56 kWh बैटरी पैक के साथ 650 किमी की रेंज मिलने का दावा किया है.
प्राइस कंपेरिजन
सील की कीमत 41-53 लाख रुपये के बीच है जबकि Ioniq 5 की कीमत 46.05 लाख रुपये है. BYD सील ज्यादा परफॉर्मेंस सेंट्रिक है जबकि आयोनिक 5 में ज्यादा स्पेस है और ज्यादा ग्राउंड क्लीयरेंस के साथ यह ज्यादा प्रैक्टिकल है.
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