Discontinued Cars 2022: इन 10 कारों ने कहा भारतीय बाजार को अलविदा, जिन्हें अब नहीं खरीद पाएंगे आप
आज हम आपको ऐसी कारों के बारे में बताने वाले हैं जिन्होंने भारतीय कार बाजार को अलविदा कह दिया है, देखिए लिस्ट कहीं आपकी पसंदीदा कार तो नहीं है शामिल?
Cars Discontinued In 2022: साल 2022 ऑटो इंडस्ट्री के लिहाज से बहुत महत्वपूर्ण रहा. इस दौरान देश में कई नई कारें लॉन्च हुई और ग्राहकों ने जमकर खरीदारी भी की, लेकिन इस साल कई कारों का उत्पादन हमेशा के लिए बंद भी हो गया. चलिए देखते हैं कौन सी कारें इस साल बंद कर दी गईं हैं.
फॉक्सवैगन पोलो
फॉक्सवैगन पोलो ने ऑटो एक्सपो 2010 से भारत में अपनी शुरुआत की थी. इस प्रीमियम हैचबैक पोलो की भारत में कंपनी ने अपने लिए सबसे ज्यादा 2.5 लाख से अधिक यूनिट्स की बिक्री की है. हालांकि सभी पोलो मालिकों के लिए सर्विस और स्पेयर पार्ट्स अगले 10 वर्षों तक उपलब्ध रहेंगे.
टोयोटा अर्बन क्रूजर
टोयोटा ने अपनी अर्बन क्रूजर एसयूवी को बंद कर दिया. यह कार मारूति सुजुकी की पुरानी विटारा ब्रेजा का रिबैज वर्जन थी. यह कार बाजार में 6 ट्रिम्स में उपलब्ध थी.
महिंद्रा अल्टुरस G4
Mahindra ने अपनी फुल-साइज़ एसयूवी Alturas G4 का प्रोडक्शन भारतीय बाज़ार के लिए बंद कर दिया है. कंपनी ने अपनी वेबसाइट से वाहन को डी-लिस्ट कर दिया है और एसयूवी के लिए बुकिंग रोक दी गई है. यह अभी तक कंपनी की सबसे महंगी कार थी.
हुंडई एलांट्रा
Elantra, हुंडई की एक प्रीमियम सेडान है. इसे कंपनी ने चुपचाप बंद कर दिया है. इसमें 2.0-लीटर पेट्रोल इंजन मिलता है, इसकी शुरुआती कीमत 15.9 लाख रुपये थी.
डैटसन गो, गो प्लस और रेडी गो
निसान इंडिया ने इस साल अप्रैल में अपने डैटसन ब्रांड को बंद कर दिया और इसके साथ, गो, गो+ और रेडिगो मॉडल भी बाजार में बंद हो गए.
फॉक्सवैगन वेंटो
पोलो हैचबैक के साथ फॉक्सवैगन ने वेंटो सेडान को भी बंद कर दिया। इसके स्थान पर कंपनी ने वर्टस को भारतीय बाजार में लॉन्च किया है, जो कि बड़ी और अधिक प्रीमियम है.
मारुति सुजुकी एस-क्रॉस
मारुति सुजुकी ने हाल ही में अपनी आधिकारिक वेबसाइट से एस-क्रॉस एसयूवी को हटा दिया है. एस-क्रॉस 2015 में भारतीय बाजार में आई थी, जो मारुति की प्रीमियम नेक्सा फ्रेंचाइजी के माध्यम से बेची जाने वाली पहली कार थी.
रेनॉल्ट डस्टर
Renault Duster ने 2012 में भारत में अपनी शुरुआत की थी. यह कंपनी के सबसे सफल प्रोडक्ट्स में से एक थी. इसकी बिक्री भी अब भारत में बंद हो चुकी है.
हुंडई सैंट्रो
Hyundai Santro को भारत में एक बार 2014 में बंद करने के बाद इसे वापस लाया गया था, लेकिन कम बिक्री के कारण इसे 2022 में फिर से बंद कर दिया गया है.
हुंडई ग्रैंड आई 10 NIOS और हुंडई ऑरा डीजल
BS6 मानकों के लागू होने के साथ, Hyundai ने अपने Grand i10 Nios और Hyundai Aura डीजल की भी बिक्री बंद कर दी है. इन दोनों मॉडलों में 1.2-लीटर तीन-सिलेंडर डीजल इंजन मिलता था.
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