New Force Gurkha SUV: बेहतरीन ऑफ-रोडिंग लोकप्रिय फोर्स गुरखा भारतीय बाजार में मौजूद सबसे बेहतरीन 4×4 SUVs में से एक है. इस एसयूवी का मुकाबला महिंद्रा थार और नई 5-डोर मारुति सुजुकी जिम्नी से होता है. फिलहाल फोर्स मोटर्स कड़े उत्सर्जन मानदंडों का पालन करने के लिए अपनी इस ऑफ रोडर को अपग्रेड करने पर काम कर रही है. इसमें कई कॉस्मेटिक और फंक्शनल अपडेट भी मिलने की उम्मीद की जा रही है. इस अपडेटेड वर्जन अगले महीने के अंत तक लॉन्च किया जा सकता है.


क्या होगा बदलाव 


फोर्स गुरखा के नए अपग्रेड में बाहरी हिस्से में हेडलाइट्स, फॉग लाइट्स और टर्न इंडिकेटर्स की सुरक्षा के लिए ग्रिल्स मिलेंगी. ये ग्रिल वाहन की सुरक्षा को बढ़ावा देने के अलावा इसके लुक और डिजाइन प्रोफाइल में भी सुधार करेंगी. गोरखा की प्रोफ़ाइल मजबूत है और नए ग्रिल ट्रीटमेंट इसके स्टाइल में नयापन देखने को मिलेगा, बाकि सभी बाहरी फीचर्स मौजूदा के समान होंगे. 


प्रमुख बदलावों की बात करें तो इसमें एक ऑल-मेटल बॉडी, बढ़िया रोशनी के साथ नए एलईडी हेडलैंप, अपडेटेड फ्रंट बम्पर, एयर इनटेक स्नोर्कल, चौकोर व्हील आर्च, मोटी बॉडी क्लैडिंग और बड़ी खिड़कियां शामिल हैं. इसमें मौजूदा मॉडल वाले सभी कलर ऑप्शंस मौजूद होंगे. फोर्स गुरखा के विंडस्क्रीन बार, रूफ कैरियर, रियर लैडर, रूफ रेल्स और ऑल-टेरेन टायर्स के साथ अलॉय व्हील्स में भी बदलाव किया गया है. इंटीरियर में इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल ओआरवीएम मिलेंगे. अन्य अपडेट में फ्रंट सीट आर्मरेस्ट, एक बड़ी और बेहतर हेड यूनिट और एक नया फुली डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर शामिल हैं. साथ ही टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम की स्थिति को इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर में ही देखा जा सकेगा. बाकि मौजूदा मॉडल की तरह 7-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, 4 स्पीकर, यूएसबी पोर्ट, ब्लूटूथ म्यूजिक और कॉलिंग, एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले, एचवीएसी, 12 वी सॉकेट और सेंट्रल लॉकिंग जैसे फीचर्स मिलते रहेंगे.


पावरट्रेन


फोर्स गुरखा को खासतौर पर ऑफ-रोडिंग क्षमताओं से लैस किया गया है. इसमें एक 2.6-लीटर डीजल इंजन है जो 91 एचपी की अधिकतम पावर और 250 एनएम का टॉर्क जेनरेट करता है. इसे 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स से जोड़ा गया है. नए अपडेटेड मॉडल में पावरट्रेन में कोई बदलाव होने की संभावना नहीं है. कड़े उत्सर्जन मानदंडों का अनुपालन करने के लिए बेहतर एग्जॉस्ट सिस्टम का उपयोग किया जाएगा. फोर्स मोटर्स फिलहाल गुरखा में मिलने वाले एडवांस एनओएक्स सेंसर पर काम कर रही है. अपडेटेड वर्जन में बेहतर सस्पेंशन और 4×4 सेटअप भी मिलने की उम्मीद है.


क्यों है खास


फोर्स गुरखा के मौजूदा मॉडल में भी दमदार ऑफ-रोडिंग क्षमताएं मौजूद हैं. गुरखा सेगमेंट में एकमात्र वाहन है जो दोनों एक्सल पर पॉवर को ट्रांसमिट करता है. 4×4 हाई और 4×4 लो लीवर केंद्रीय कंसोल में स्थित हैं. गोरखा में 700 मिमी तक पानी में उतरने की क्षमता है, जिसके लिए एयर इनटेक स्नोर्कल को रूफ से लगाकर रखा गया है. इसमें 35° की ग्रेडेबिलिटी मिलती है, जो विभिन्न प्रकार के इलाकों और वातावरणों में गोरखा की क्षमताओं को बढ़ाता है. नए फीचर्स को शामिल किए जाने के बाद 2023 फोर्स गुरखा की कीमत में वृद्धि होने की संभावना है. 


किससे होता है मुकाबला


इस एसयूवी का सीधे तौर पर महिंद्रा थार से मुकाबला होता है, जिसमें एक पेट्रोल और एक डीजल इंजन के साथ 4×4 और रियर व्हील ड्राइव का विकल्प मिलता है.


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