Hyundai Alcazar Diesel: ईंधन की कीमतें खतरनाक दर से बढ़ती जा रही हैं. इस बात का अहसास तब अधिक होता है जब आप सड़क यात्रा से पहले टैंकर भरवा रहे होते हैं. डीजल और पेट्रोल दोनों ईंधन की कीमतें रिकॉर्ड उच्च स्तर पर हैं, जो इस सवाल को जन्म देती है कि क्या डीजल अभी भी ईंधन की खपत वाले पेट्रोल के बजाय बड़ी एसयूवी के लिए सही है.
डीजल की बिक्री कम हो रही है, लेकिन हमें लगता है कि एसयूवी के लिए डीजल ईंधन की बचत और टॉर्क के साथ-साथ हाई रेंज के मामले में अधिक मायने रखता है. इसे फिर से परखने के लिए, हम हाल ही में जयपुर गए और एक दिन की लंबी यात्रा के लिए हुंडई अल्काज़र (Hyundai Alcazar) डीजल को चुना. यह Hyundai की सबसे नई थ्री-रॉ SUV है. क्या डीजल अभी भी बड़ी SUVs के लिए मायने रखता है इसने जांचने के लिए यह ऑप्शन सबसे सही था.
Alcazar में डीजल भी 1.5l है जो प्रतिद्वंद्वियों की तुलना में छोटा लग सकता है लेकिन Alcazar हल्की है जो हाईवे क्रूजर के रूप में बढ़िया परफॉर्मेंस देने वाली साबित होनी चाहिए. Alcazar जैसी SUV का इस्तेमाल लंबी यात्राओं और सामान के लिए किया जाना तय है इसलिए हमें यह देखने की जरूरत है कि 1.5 लीटर डीजल काम के लायक है या नहीं. आंकड़े 115bhp और 250Nm के रूप में सामने आते हैं जबकि हमारे पास 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स वर्जन था.
Alcazar सामान/यात्रियों से भरी हुई थी, फिर भी शहर में सबसे पहले, गियरबॉक्स के साथ कम स्पीड पर परफॉर्मेंस काफी अच्छा था. कई तरीके के मोड हैं लेकिन अल्काज़र डीजल स्मूथ था और कार की तरह ड्राइविंग की तरह अधिक सहज महसूस हुआ. दिल्ली से बाहर निकलकर हम एक क्रूज में बैठ गए और यहां अलकाज़र डीजल पूरे दिन तीन अंकों की गति से चल सकता है. हमें लगता है कि हाई स्पीड पर डीजल Alcazar पेट्रोल की तुलना में थोड़ा अधिक मजबूत है.
आइए डीजल के मुख्य आकर्षण के बारे में बात करते हैं और यह ईंधन एफिशिएंसी है. Alcazar डीजल ने सामान्य स्पीड से हाईवे पर आसानी से 22kmpl हासिल कर लिया, जबकि शहर में माइलेज 18 kmpl रहा. वहीं पेट्रोल सबसे अधिक 10kmpl ही दे पाता है.
पेट्रोल की तुलना में, डीजल अधिक एफिशिएंट है और अधिक रेंज के साथ ईंधन के लिए कम स्टॉपिंग की जरुरत होती है जो इसे सड़क यात्राओं के लिए आदर्श बनाती है. निश्चित रूप से इस मामले में पेट्रोल Alcazar अधिक शक्ति के साथ बढ़िया प्रदर्शन प्रदान करता है लेकिन डीजल भी पीछे नहीं है.
यह टॉप-एंड सिग्नेचर वर्जन भी रियर टेबल और फ्लोर माउंटेड कंसोल के साथ आता है जिसमें कपहोल्डर्स और विंडो शेड्स के साथ कुशन होता है. हमने पाया कि ये सुविधाएं आरामदायक हैं जो इसके प्रतिद्वंद्वी प्रदान नहीं करते हैं. आगे की तरफ हवादार सीटें, विशाल पैनोरमिक सनरूफ और टैन अपहोल्स्ट्री हैं.
डीजल बनाम पेट्रोल पर वापस आते हुए, एक मॉर्डन डे डीजल अलकाज़र जैसी बड़ी एसयूवी के लिए उपयुक्त है, खासकर यदि आप लंबी यात्रा करते हैं, तो एफिशिएंसी बेहतर होती है. इसलिए ईंधन की बढ़ती कीमतें एक डीजल एसयूवी को अभी भी उपयुक्त बनाती हैं यदि आप बहुत अधिक ड्राइव करते हैं तो.
टॉप-एंड डीजल ऑटो Alcazar लगभग 20 लाख रुपये से अधिक है. यह अपने प्रतिद्वंद्वियों से शक्ति के आंकड़ों पीछे हो सकता लेकिन यह अधिक एफिशिएंट है, अधिक फीचर पैक और अच्छा परफॉर्मेंस देता है. पेट्रोल में कम एफिशिएंसी होने के साथ, इलेक्ट्रिक व्हीकल अभी भी प्रयोग करने योग्य होने के मामले में दूर है, डीजल अभी भी बड़ी एसयूवी के लिए बहुत अधिक माइलेज देने के लिए सही विकल्प लगता है.
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