रॉयल एनफील्ड का जिक्र बातचीत में जैसे ही आता है तो आपको सिर्फ क्सासिक 350 या बुलेट का ख्याल आता है. इन दोनों बाइक ने शोहरत के सारे रिकॉर्ड तोड़ दिए हैं और अब तो यह ‘क्लट क्लासिक’ का दर्जा रखती हैं.
क्लासिक 350 आज भी काफी हद तक रेट्रो मॉर्डन क्लासिक मोटरसाइकिल मार्केट पर राज करती है और कुल मिलाकार इसे कोई गंभीर चुनौती नहीं मिल सकी है लेकिन होंडा कुछ अलग सोच रखता है. होंडा ने अपनी H'Ness CB350 के जरिए रॉयल एनफील्ड के वर्चस्व को चुनौती दी है.
H'Ness CB350 काफी हद क्लासिक 350 जैसी दिखती है, इसकी साउंड लगभग क्लासिक जैसी ही है. H'Ness CB350 रॉयल एनफील्ड और क्लासिक 350 की बादशाहत को एक गुस्ताख चुनौती की तरह लगती है. हालांकि इसमें कुछ नए फीचर हैं साथ ही कंफर्ट का भी ध्यान रखा गया है जो कि इस बाइक को रोज इस्तेमाल करने के इरादे से किया गया है.
H'Ness CB350 क्योंकि भारत में ही निर्मित हुई है इसलिए इसमें सबकुछ ब्रांड न्यू है, बात इंजन की करें तो इसमें 348CC सिंगल सिलेंडर एयर कूलर मोटर है जोकि 20.8 bhp और 30Nm बनाती है. 5-स्पीड गियरबॉक्स में स्लिप और असिस्ट क्लच है जबकि यह बाइक एनफील्ड क्लासिक 350 से हल्की है.
रॉयल एनफील्ड के दीवानों को जो बात पहली बार में नोटिस में आएगी वह होगी इसकी आवाज, जो कि उन्हें अपनी पसंदीदा बाइक से मिलती जुलती लगेगी. हालांकि यह देखना अभी बाकी है रॉयल एनफील्ड के प्रेमी इसे लेकर क्या प्रतिक्रिया देते हैं. इसमें LED लाइट्स और स्मार्टफोन कनेक्टिविटी जैसे फीचर्स भी हैं. हालांकि इस तरह की बाइक के लिए फीचर्स नहीं बल्कि इसका डिजाइन और लुक ज्यादा अहमियत रखता है. यही पर होंडा को ज्यादा काम करने की जरूरत है.
बाइक का लुक होंडा की पुरानी सीबी बाइक को फोलो करता है और ओल्ड स्कूल डिजाइन की याद दिलाता है. H'Ness CB350 में ट्यूबलैस टायर का इस्तेमाल किया गया है. इस बाइक को दो वेरिएंट DLX व DLX Pro में उतारा गया है. इनकी कीमत 1.85 लाख रुपये से शुरू होती है.
यह एक गुड लुकिंग मॉर्डन क्लासिक मोटरसाइकल है जिसमें कुछ मॉर्डन फीचर भी है इसके साथ ही यह अपने प्रतिद्वंदियों से ज्यादा हल्की है. लेकिन फिर भी बुलेट और क्लासिक 350 को टक्कर देना मुश्किल है. हालांकि H'Ness इस सेगमेंट में कुछ हलचल तो जरूर पैदा करेगी और यही होंडा चाहता है.
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