Imported Cars: इंपोर्टेड कारों का शौक हुआ महंगा, बजट 2023 में बढ़ाई गई कस्टम ड्यूटी

कस्टम ड्यूटी बढ़ने का मतलब है कि ऑडी, मर्सिडीज-बेंज से लेकर पोर्श-लेम्बोर्गिनी तक सभी लग्जरी विदेशी ब्रांड्स की कारें अब और भी महंगी हो जाएंगी.

सीबीयू रूट के जरिए भारत में आने वाली सभी कारों की कीमतें बढ़ने वाली हैं. (फोटो सोर्स : मर्सिडीज-बेंज)

Budget 2023: देश में 2023 का आम बजट पेश हो चुका है, जिसमें आम जनता के लिए सरकार के कई सार्थक प्रयास दिख रहे हैं, और बहुत से लोगों ने इसका व्यापक रूप से स्वागत किया है, लेकिन वित्त मंत्री की एक घोषणा कारों के शौकीन लोगों को निराश करने वाली है. जहां एक ओर सरकार ने बैटरी के लिए लिथियम-आयन सेल के निर्माण के लिए आवश्यक निर्माण सामग्री और मशीनरी को टैक्स फ्री और ईवी को अपनाने के लिए लोगों बढ़ावा देने का फैसला किया है, वहीं दूसरी ओर, दूसरे देशों से आयात होने वाली कारों पर कस्टम ड्यूटी में इजाफा किया है.  

क्या होगा असर?

बजट में की गई घोषणा के अनुसार, आयातित लग्जरी कारों पर पहले से ही 60 प्रतिशत की भारी कस्टम ड्यूटी में अब 10 प्रतिशत की और वृद्धि होगी. यह महंगी विदेशी कारों को पसंद करने वाले लोगों के लिए बड़ा झटका है. सरकार के इस कदम से ऐसे लग्जरी वाहनों के स्थानीय तौर पर निर्माण को बढ़ावा मिलने की संभावना है.

कस्टम ड्यूटी बढ़ने का मतलब है कि ऑडी, मर्सिडीज-बेंज से लेकर पोर्श-लेम्बोर्गिनी तक सभी लग्जरी विदेशी ब्रांड्स की कारें अब और भी महंगी हो जाएंगी. यानि सीबीयू रूट के जरिए भारत में आने वाली सभी कारों की कीमतें बढ़ने वाली हैं. 

लेक्सस ने क्या कहा?

लेक्सस इंडिया के अध्यक्ष नवीन सोनी ने इस पर बात करते हुए कहा कि "जैसा कि भारत में इलेक्ट्रिक युग की शुरुआत हो चुकी है, हम लेक्सस में भविष्य की तकनीक को लोगों के हित को ध्यान में रखकर परिवर्तन का नेतृत्व कर रहे हैं. जीरो एमिशन शून्य के लक्ष्य के साथ, हम बड़े पैमाने पर देश में सक्रिय योगदान देंगे.  हालांकि, केंद्रीय बजट में किए गए करों में वृद्धि के आधार पर, हमें अपने कुछ मॉडलों की कीमतों को रिवाइज करना पड़ सकता है."

लीथियम आयन बैटरी होगी सस्ती

बजट में लीथियम-आयन बैटरी पर कस्टम ड्यूटी को 21 प्रतिशत से घटाकर 13 फीसदी कर दिया गया है और ईवी बैटरी पर सब्सिडी भी एक साल के लिए बढ़ा दी गई है. देश के बाहर निर्मित होने वाले इलेक्ट्रिक वाहनो को हाई कस्टम ड्यूटी कैटेगरी में शामिल किया गया है. 40,000 अमरीकी डालर से महंगे इंपोर्टेड मूल्य ईवी पर भी 70 प्रतिशत कस्टम ड्यूटी देना होगा. 

मर्सिडीज बेंज ने क्या कहा?

मर्सिडीज-बेंज इंडिया के एमडी और सीईओ संतोष अय्यर ने कहा, "कस्टम ड्यूटी में बदलाव से हमारी कुछ चुनिंदा कारों जैसे एस-क्लास मेबैक और चुनिंदा सीबीयू जैसे जीएलबी और ईक्यूबी की कीमतों पर असर पड़ने वाला है. लेकिन हमारे स्थानीय रूप से निर्मित अधिकांश मॉडलों की कीमतों पर कोई असर नहीं पड़ेगा.