Kawasaki Ninja 500: कावासाकी निंजा 500 का टीजर हुआ जारी, जल्द बाजार में हो सकती है लॉन्च

टीजर में बाइक निंजा 500 एसई प्रतीत होती है, जो शाइनी केआरटी कलर्स के साथ काफी आकर्षक लगती है. एसई वेरिएंट में 5-इंच टीएफटी डैशबोर्ड मिलता है.

Kawasaki Ninja 500 Teaser: आखिरी बार EICMA 2023 में देखी गई कावासाकी निंजा 500 को अब कंपनी के भारतीय सोशल मीडिया हैंडल पर एक पोस्ट में देखा गया है, और अब इसके जल्द ही लॉन्च होने की उम्मीद की जा रही है. 

कावासाकी निंजा 500 इंजन

कावासाकी निंजा 500 एक लिक्विड-कूल्ड, 451cc, पैरेलल ट्विन इंजन से लैस है जो 9,000rpm पर 45.4hp की पॉवर और 6,000rpm पर 42.6Nm का टॉर्क जेनरेट करती है. यह इंजन निंजा 400 पर बेस्ड है, लेकिन इसका स्ट्रोक लंबा है, और यह स्लिप और असिस्ट क्लच के साथ 6-स्पीड गियरबॉक्स से लैस है. 

हार्डवेयर

निंजा 400 की तरह, निंजा 500 का ट्रेलिस फ्रेम एक टेलीस्कोपिक फोर्क और एक प्रीलोड एडजस्टेबल मोनोशॉक सस्पेंशन से लैस है. इसकी 785 मिमी की सीट की हाईट इसे अप्रिलिया आरएस 457 (800 मिमी) और केटीएम आरसी 390 (835 मिमी) की तुलना में छोटी हाईट की सवारों के लिए ज्यादा एक्सेप्टेबल बनाती है. इसके 14-लीटर टैंक को फुल करने के बाद, निंजा 500 का वजन 171 किलोग्राम है, जो आरएस 457 (175 किलोग्राम) और आरसी 390 (172 किलोग्राम) से हल्का है.

फीचर्स और राइवल

टीजर में बाइक निंजा 500 एसई प्रतीत होती है, जो शाइनी केआरटी कलर्स के साथ काफी आकर्षक लगती है. एसई वेरिएंट में 5-इंच टीएफटी डैशबोर्ड मिलता है और यह ब्लूटूथ कनेक्टेड फीचर्स, टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन और की-लेस इग्निशन की पेशकश करेगी, जो एंट्री-लेवल स्पोर्टबाइक क्लास में बहुत ही कम देखा जाता है. फ्रंट में ट्विन-एलईडी हेडलैंप डिजाइन और इसके स्वेप्ट-अप टेल सेक्शन में एक इंटीग्रेटेड एलईडी टेल-लैंप 2024 ZX-6R के समान है. यूके में एलिमिनेटर 500 और निंजा 500 की कीमत बराबर है, इसलिए यह देखना दिलचस्प होगा कि क्या कावासाकी इंडिया भी इसे उसी कीमत पर लाती है. इसका मुकाबला अप्रिलिया आरएस 457 (4.10 लाख रुपये), यामाहा आर3 (4.65 लाख रुपये), केटीएम आरसी 390 (3.18 लाख रुपये) और बीएमडब्ल्यू जी 310 आरआर (3.05 लाख रुपये) जैसी बाइक से होगा.

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