KTM 390 Adventure X Launched: केटीएम ने भारतीय बाजार में अपनी एडवेंचर टूरर बाइक के नए 390 एडवेंचर एक्स वैरिएंट को लॉन्च कर दिया है. ये कंपनी की एडवेंचर बाइक का एक किफायती वेरिएंट है, जिसे स्टैंडर्ड वेरिएंट की तुलना में काफी किफायती रखा गया है. हालांकि, इस किफायती वेरिएंट में काफी पार्ट्स की कटौती देखने को मिलती है. जो कंपनी के बाकी स्टैंडर्ड वर्जन में दिए जाते हैं.
ये है अंतर
नई 2023 केटीएम में फुल-LED लाइटिंग, ऑफ-रोड मोड के साथ डुअल-चैनल ABS, स्लिपर क्लच और 12-वोल्ट यूएसबी सॉकेट जैसे जरूरी फीचर्स दिए गए हैं. लेकिन ब्लूटूथ कनेक्टिविटी के साथ TFT डिस्प्ले की जगह एलसीडी स्क्रीन दी गई है. इसके अलावा ट्रैक्शन कंट्रोल, मल्टीपल राइडिंग मोड्स, कॉर्नरिंग ABS, राइड-बाय-वायर थ्रॉटल, क्विकशिफ्टर और इलेक्ट्रॉनिक राइडर एड्स भी गायब हैं. लेकिन अभी इसकी आधिकारिक लॉन्चिंग होनी बाकी है.
इंजन में कोई बदलाव नहीं
कंपनी ने इस किफायती वर्जन में इलेक्ट्रॉनिक के मामले में बेशक कुछ कमी की हो, लेकिन इस नयी बाइक में इसके स्टैंडर्ड वर्जन वाला 373.2 cc सिंगल-सिलेंडर, लिक्विड-कूल्ड इंजन ही दिया गया है. यह इंजन 9,000 rpm पर 42.9 bhp की पावर और 7,000 rpm पर 37 Nm का हाइएस्ट टॉर्क देता है. इसके इंजन को 6 स्पीड गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है.
ब्रेकिंग और सस्पेंशन
केटीएम ने अपनी इस बाइक में फ्रंट फोर्क्स 43 mm यूएसडी और रियर एक मोनोशॉक के साथ पेश किया है. वहीं ब्रेकिंग के लिए अगले पहिये में 320 mm सिंगल डिस्क और पिछले पहिये में 230 mm सिंगल डिस्क दिया गया है. बाइक की फ्यूल कैपेसिटी 14.5 L की है और इसका सर्व वेट 177 किग्रा है.
कीमत
कंपनी ने नयी केटीएम 390 एडवेंचर एक्स किफायती वेरिएंट को 2.80 लाख रुपये की एक्स-शोरूम कीमत पर पेश किया है, जो स्टैंडर्ड वेरिएंट की तुलना में 58,000 रुपये सस्ती है.
मुकाबला
नई केटीएम 390 एडवेंचर एक्स टूरर बाइक का मुलकाबला बीएमडब्ल्यू जी 310 जीएस और रॉयल एनफील्ड हिमालयन जैसी बाइक से होगा.
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