Electric Bus: क्या है पहली मेड इन इंडिया इलेक्ट्रिक बस में खास, पढ़िए पूरी डिटेल्स

Made In India Electric Bus: EKA E9 व्हीकल कंट्रोल यूनिट सॉफ्टवेयर से लैस है, जिसे इन-हाउस डिज़ाइन किया गया है, जिसमें व्हीकल फीचर्स के लिए एक इटीग्रेटेड स्ट्रेटजी है.

इलेक्ट्रिक बस

First Made In India Electric Bus: भारत के सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने पहली बार EKA E9 देखा. EKA E9 को देश की पहली पूरी तरह से 'मेड-इन-इंडिया' 9-मीटर प्योर इलेक्ट्रिक, जीरो-एमिशन बस होने का दावा किया गया है. केंद्रीय मंत्री ने इलेक्ट्रिक वाहनों पर उनकी पहल के बारे में ईकेए और पिनेकल इंडस्ट्रीज लिमिटेड के अध्यक्ष डॉ सुधीर मेहता के साथ बैठक के दौरान भारत में कॉमर्शियल इलेक्ट्रिक मोबिलिटी को बदलने के लिए कंपनी के प्रयासों और इनोवेशन की प्रशंसा की.

E9 इलेक्ट्रिक बस में ECAS के साथ फ्रंट और रियर दोनों एयर सस्पेंशन मिलते हैं. बस एक इलेक्ट्रिक मोटर से चलती है जो 200 किलोवाट (272 पीएस) की मैक्सिम पावर और 2500 एनएम का टॉर्क जेनरेट करती है, इसमें रीजनरेटिव ब्रेकिंग सिस्टम दिया गया है. बस के फ्लोर की हाइट 650 मिमी है, जो इसे 2500 मिमी चौड़ाई के साथ बुजुर्गों, बच्चों, महिलाओं और दिव्यांग पैसेंजर्स के लिए सुलभ बनाती है, और 31 यात्रियों को ले जा सकती है. इलेक्ट्रिक बस में व्हीलचेयर रैंप भी है.

कंपनी का दावा है कि EKA E9 व्हीकल कंट्रोल यूनिट सॉफ्टवेयर से लैस है, जिसे इन-हाउस डिज़ाइन किया गया है, जिसमें व्हीकल फीचर्स के लिए एक इटीग्रेटेड स्ट्रेटजी है. पिछले महीने E9 के लॉन्च पर बोलते हुए, सुधीर मेहता ने कहा, “हमारी बसों को कस्टमर्स को बेस्ट राइड एक्सपीरिएंस, क्लीनर एनवायरमेंट और बेस्ट रिटर्न प्रदान करने के लिए डिज़ाइन और ऑप्टिमाइज किया गया है. नई ईकेए ई9 के साथ, हम जरूरी मार्केट्स में बढ़ती मांग को पूरा करने के लिए स्वच्छ, कुशल और लाभदायक पब्लिक ट्रांसपोर्ट के लिए एक ग्लोबल प्लेटफॉर्म प्रदान करते हैं जो इलेक्ट्रोमोबिलिटी में बदलाव के लिए तैयार हैं.