Mahindra Cars: महिंद्रा अगले तीन चार सालों में पांच नई इलेक्ट्रिक एसयूवी लाने का एलान चुकी है, जिसमें पहली इलेक्ट्रिक एसयूवी एक्सयूवी ई8 होगी, जिसे 2024 के आखिर तक लॉन्च किया जायेगा. इसके अलावा कंपनी आईसीई इंजन के साथ भी बाजार में कई एसयूवी लाने की तैयारी कर रही है. हम यहां ऐसी ही चार गाड़ियों की जानकारी देने जा रहे हैं. जिन्हें कंपनी जल्द पेश कर सकते हैं. 


महिंद्रा थार 5-डोर


कंपनी अपनी ऑफ रोड एसयूवी कार के थार के 5 डोर वेरिएंट की टेस्टिंग कर रही है, जोकि थार के 3 डोर वेरिएंट से ज्यादा बेहतर हो सकती है. इसे कंपनी साल के आखिर में यानि त्यौहारी सीजन के आसपास बाजार में उतार सकती है. जिसमें इसके टॉप को हटाने की सुविधा भी दी जा सकती है. साथ ही फिक्स्ड टॉप वाले वेरिएंट में सिंगल पैन सनरूफ का विकल्प मिल सकता है. 
थार के इस फाइव डोर वेरिएंट को नई स्कॉर्पियो-एन वाले लैडर फ्रेम चेसिस पर तैयार किया जायेगा. साथ ही इसके पिछले हिस्से में नई स्कॉर्पियो एन वाले पेंटालिंक सस्पेंशन देखने को मिल सकते हैं. आने वाली फाइव डोर थार में 2.0L टर्बो पेट्रोल और 2.2L टर्बो डीजल इंजन के साथ ही पेश की जाएगी. जोकि मौजूदा थार में भी उपलब्ध है. हालांकि इसे ज्यादा पावर और टॉर्क के लिए ट्यून किया जा सकता है. 




बोलेरो नियो प्लस 




महिंद्रा देश में बोलेरो नियो के लॉन्गर वर्जन की टेस्टिंग भी कर रही है, जिसे बोलेरों नियो प्लस नाम दिया गया है. कंपनी इसे 7-सीटर और 9-सीटर दोनों विकल्पों के साथ पेश करेगी. ये कार मौजूदा बोलेरो से 400mm लंबी होगी, जिसे नई मैश ग्रिल, वर्टिकल क्रोम स्लेट्स. वहीं इसके पिछले हिस्से में टेलगेट माउंटेड स्पेयर व्हील जैसे कुछ बदलाव के साथ पेश किया जायेगा. इसमें 2.2L mHawk डीजल इंजन दिया जायेगा, जो इकोनॉमी मोड पर 94bhp की पावर और पावर मोड पर 120bhp की पावर देगा. 


नेक्स्ट जेनरेशन बोलेरो 


महिंद्रा 2021 में 2026 तक 9 नई एसयूवी लॉन्च करने की कर चुकी है. वहीं कंपनी की तरफ से दी गयी जानकारी के मुताबिक, बोलेरो के नेक्स्ट जेनरेशन मॉडल पर काम चल रहा है, जिसे 2024 में कभी भी लॉन्च किया जा सकता है. जिसे थार और स्कॉर्पियो एन वाले चेसिस पर नए फीचर्स के साथ पेश किया जा सकता है. वहीं कंपनी इसमें 2.2L टर्बो डीजल और 1.5L टर्बो डीजल इंजन दिया जा सकता है, जिसे कंपनी अपनी थार में भी देती है. 


महिंद्रा एक्सयूवी500 




कंपनी ने अपनी इस कार को एक्सयूवी700 के साथ पूरी तरह रिप्लेस कर दिया है जिसे 5-सीटर और 7-सीटर विकल्प में पेश किया जायेगा. इस कार को कंपनी एक्सयूवी700 से नीचे प्लेस करेगी. वहीं इसकी लंबाई 4.3 मीटर की होगी. ये एक्सयूवी300 के मॉडिफाइड प्लेटफॉर्म पर तैयार की जाएगी, जिसमें 1.5L टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल और डीजल इंजन दिया जा सकता है. इस कार से मुकाबला करने वाली कारों में हुंडई क्रेटा, किआ सेल्टोस, मारुति ग्रैंड विटारा जैसी गाड़ियां शामिल हैं.


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