Mahindra Thar Roxx खरीदने के लिए भरनी होगी कितनी EMI? कार लेने का पूरा प्रोसेस जानें
Mahindra Thar Roxx Cheapest Model Price: महिंद्रा थार रॉक्स एक 5-डोर एसयूवी है. इस कार की भारतीय बाजार में खूब डिमांड है. महिंद्रा की इस कार को EMI पर भी खरीदा जा सकता है.
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Mahindra Thar Roxx On EMI: महिंद्रा थार भारतीय बाजार में बिकने वाली मोस्ट पॉपुलर एसयूवी में से एक है. पिछले साल 2024 में इस कार के 5-डोर मॉडल को मार्केट में उतारा गया. महिंद्रा थार के इस नए वर्जन को भी लोग खूब पसंद कर रहे हैं. ये एसयूवी पेट्रोल और डीजल दोनों वेरिएंट्स में मार्केट में शामिल है. महिंद्रा थार रॉक्स की कीमत 12.99 लाख रुपये से शुरू होकर 23.09 लाख रुपये तक जाती है. महिंद्रा की इस कार को खरीदने के लिए एक बार में पूरा पेमेंट करने की जरूरत नहीं है. इस एसयूवी को कार लोन भी खरीदा जा सकता है.
EMI पर कैसे खरीदें Mahindra Thar Roxx?
महिंद्रा थार रॉक्स का सबसे सस्ता मॉडल MX1 RWD (पेट्रोल) है. थार रॉक्स के इस वेरिएंट की दिल्ली में कीमत 12.99 लाख रुपये है. इस एसयूवी को खरीदने के लिए 11.69 लाख रुपये का लोन लेना होगा. लोन की अमाउंट आपके क्रेडिट स्कोर पर निर्भर करती है. अगर आपका क्रेडिट स्कोर बेहतर होगा तो आपको कार खरीदने के लिए ज्यादा से ज्यादा रुपये का लोन मिल सकेगा.
- महिंद्रा थार रॉक्स खरीदने के लिए आपको करीब 1.30 लाख रुपये डाउन पेमेंट के रूप में जमा करने होंगे. अगर आप इससे ज्यादा अमाउंट जमा करना चाहते हैं तो इससे फायदा ये होगा किर आपकी हर महीने बनने वाली किस्त की अमाउंट कम हो जाएगी.
- महिंद्रा की ये कार खरीदने के लिए अगर आप चार साल के लिए लोन लेते हैं और बैंक इस लोन पर 9 फीसदी की ब्याज लगाती है तो आपको हर महीने करीब 29 हजार रुपये की किस्त जमा करनी होगी.
- अगर कार खरीदने के लिए लोन पांच साल के लिए लिया जाता है तो 9 फीसदी की ब्याज से हर महीने 24,300 रुपये EMI के रूप में जमा करने होंगे.
- महिंद्रा थार रॉक्स खरीदने के लिए छह साल के लिए लोन लिया जाता है तो हर महीने करीब 21,100 रुपये की किस्त भरनी होगी.
- थार रॉक्स खरीदने के लिए सात साल के लिए लोन लेने पर हर महीने करीब 18,800 रुपये की EMI भरनी होगी.
महिंद्रा थार रॉक्स को कार लोन पर लेने से पहले बैंक की सभी पॉलिसी के बारे में जानकारी लेना जरूरी है. बैंकों की पॉलिसी के मुताबिक इन आंकड़ों में अंतर देखने को मिल सकता है.
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