Mahindra XUV.e8: टेस्टिंग के दौरान दिखी महिंद्रा XUV.e8, अगले साल के अंत तक होगी लॉन्च
महिंद्रा ने पुष्टि की है कि XUV700 EV (XUV.e8) 2024 के अंत तक बाजार में आ जाएगी. इसका सीधा मुकाबला जल्द आने वाली हैरियर EV और सफारी EV से होगा.
Mahindra XUV. E8 Spotted: महिंद्रा की पहली इलेक्ट्रिक एसयूवी XUV400 के बाद अब कंपनी अगली EV के तौर पर XUV700 आधारित XUV.e8 को लाने की तैयारी कर रही है. जिसके 2024 के अंत तक लॉन्च होने की संभावना है. हाल ही में महिंद्रा की XUV700 EV को सड़क पर टेस्टिंग के दौरान देखा गया है, और एक नए टीज़र में, XUV700 EV, XUV700 EV कूपे (XUV.e9) और BE.05 EV एसयूवी को चेन्नई में महिंद्रा के टेस्टिंग ट्रैक पर लगभग 200kph की स्पीड पर चलते देखा गया.
कैसी होगी XUV 700 EV
अपकमिंग हैरियर और सफारी ईवी को टक्कर देने के लिए महिंद्रा XUV700 EV को XUV.e8 नाम से लॉन्च कर सकती है. जिसे कई बार टेस्टिंग के दौरान देखा गया है. इसके पहले पेटेंट डिज़ाइन लीक से पता चला है कि XUV.e8 में मौजूदा XUV 700 के समान अधिकांश बॉडी पैनल होंगे, और इसमें कुछ ईवी-स्पेसिफिक बदलाव किए जा सकते हैं. प्रोडक्शन स्पेक XUV 700 EV में एक यूनिक फ्रंट फेसिया, एक फुल वाइड एलईडी लाइट बार मिलेगा. फ्रंट ग्रिल बिल्कुल नई और पूरी तरह से सील होगा, और इसके दोनों ओर बिल्कुल नया हेडलैंप डिज़ाइन होगा.
XUV700 EV में फ्लश डोर हैंडल और नए अलॉय व्हील मिलेंगे. पीछे की तरफ कोई बड़े बदलाव की उम्मीद नहीं है, हालांकि इसमें एक कनेक्टेड एलईडी लाइट बार और नए रियर बम्पर डिज़ाइन देखने को मिल सकते हैं. XUV700 EV (XUV e.8) में यूनिक कॉपर-थीम वाली डिज़ाइन हाइलाइट्स भी मिलेंगी जो XUV400 EV में भी देखने को मिला था.
XUV.e8 पावरट्रेन
XUV.e8 की लंबाई 4,740 मिमी, चौड़ाई 1,900 मिमी और ऊंचाई 1,760 मिमी होगी और इसका व्हीलबेस 2,762 मिमी होगा. यानि यह XUV700 की तुलना में 45 मिमी लंबी, 10 मिमी चौड़ी और 5 मिमी ऊंची होगी और इसका व्हीलबेस 7 मिमी अधिक लंबा होगा. महिंद्रा ने पहले पुष्टि की थी कि XUV.e8 में ऑल-व्हील ड्राइव तकनीक के साथ 80kWh के बैटरी पैक से जुड़े मोटर्स, दो पावर आउटपुट - 230hp और 350hp जेनरेट करेंगे.
कब होगी लॉन्च
महिंद्रा ने पुष्टि की है कि XUV700 EV (XUV.e8) 2024 के अंत तक बाजार में आ जाएगी. इसका सीधा मुकाबला जल्द आने वाली हैरियर EV और सफारी EV से होगा.
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Source: IOCL
