Maruti Jimny Five Door: मारूति सुजुकी की बहुप्रतीक्षित ऑफ-रोड एसयूवी जिम्नी 5-डोर, अगले साल के ऑटो एक्सपो 2023 से भारत में अपनी शुरुआत करने वाली है. इस गाड़ी को देश की सड़कों पर टेस्टिंग के दौरान कई बार स्पॉट किया गया है. इसकी लॉन्चिंग के पहले ही इस एसयूवी के बारे में कुछ महत्वपूर्ण जानकारियां सामने आ गईं हैं, तो चलिए जानते हैं क्या है इसकी खासियत.
कैसा होगा इंजन?
पहले यह कहा जा रहा था जिम्नी 5-डोर को माइल्ड हाइब्रिड तकनीक के साथ ब्रेज़ा वाले 1.5 लीटर डुअलजेट K15C पेट्रोल इंजन से लैस किया जा सकता है. लेकिन एक नई रिपोर्ट में दावा किया गया है कि इस SUV को एक K15B इंजन के साथ पेश किया जाएगा जो चुनिंदा बाजारों में बिक रहे 3-डोर जिम्नी में भी देखने को मिलता है. यह 1462cc क्षमता वाला इंजन 102 bhp की पॉवर और 130 Nm का टार्क जेनरेट कर सकता है. इस इंजन को माइल्ड-हाइब्रिड तकनीक से लैस किया जा सकता है. जिससे इस गाड़ी की माइलेज भी अधिक होगी. फिलहाल 3-डोर जिम्नी में ट्रांसमिशन विकल्पों के तौर पर 5-स्पीड मैनुअल और 4-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स मिलता है. साथ ही इसमें कंपनी का AllGrip Pro AWD सिस्टम भी देखने को मिलता है.
यह पुराना 1.5L K15B पेट्रोल इंजन वर्तमान में Ciaz सेडान ने इस्तेमाल होता है. बाहरी बाजारों लिए अर्टिगा फेसलिफ्ट और जिम्नी 3-डोर को भी पुराने K15B इंजन से ही पॉवर मिलता है. पुराने K15B सीरीज इंजन के कारण इस कार की उत्पादन लागत कम हो सकती है. नई 5-डोर जिम्नी के प्रॉडक्शन का एक बड़ा भाग उन बाजारों में निर्यात किया जाएगा जहां उत्सर्जन के लिए सख्त मानक लागू नहीं हैं.
ट्रांसमिशन
4-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के स्थान पर भारत-स्पेक मारुति जिम्नी 5-डोर में एक नया 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर यूनिट मिलने की संभावना है, जो कि नई ब्रेज़ा, ग्रैंड विटारा, अर्टिगा और एक्सएल6 जैसी कारों में देखने को मिलता है. यह गाड़ी सुजुकी के ऑल ग्रिप प्रो 4-व्हील-ड्राइव तकनीक के साथ आएगी, जो ग्रैंड विटारा में दिए गए ऑलग्रिप AWD सेटअप से अधिक क्षमता वाला है. All Grip Pro 4WD सेटअप में मिलने वाले गियर के साथ टॉर्क को बढ़ाता है. इसमें चालक ऑफ-रोड स्थितियों के साथ "टू-व्हील-ड्राइव हाई (2H) और फोर-व्हील-ड्राइव हाई (4H) के बीच स्विच कर सकता है.
डाइमेंशन
एक रिपोर्ट के अनुसार जिम्नी लाइफस्टाइल SUV की लंबाई 3,850mm, चौड़ाई 1,645mm और ऊंचाई 1,730mm होगी. जबकि इसमें 2,550mm का व्हीलबेस मिलेगा. जिम्नी 3 डोर की तुलना में 5-डोर जिम्नी में 300 मिमी लंबा व्हीलबेस होगा और उसकी कुल लंबाई भी 300 mm बढ़ जाएगी.
5 डोर महिंद्रा थार भी होगी लॉन्च
महिंद्रा अपनी 5-डोर थार को भी अगले साल की शुरुआती महीनों में लॉन्च कर सकती है. इस ऑफ-रोडर एसयूवी में 3-डोर वर्जन के समान इंजन विकल्प मिलेंगे, जिसमें 2-लीटर टर्बो-पेट्रोल और 2.2-लीटर डीजल इंजन शामिल है. इन इंजनों में 6-स्पीड मैनुअल और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन दोनों का विकल्प मिल सकता है. नयी Thar में 4WD स्टैण्डर्ड न होकर वैकल्पिक हो सकता है.
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