Maruti Suzuki Cars: इसके साइज की परवाह किए बिना, ये उम्मीद करना कि हर नई मारुति सुजुकी माइलेज के मामले में बेहतर होगी. ये बात इसकी प्रीमियम कार ग्रैंड विटारा के लिए भी सही है. अगर इसके पावरट्रेन की बात करें, तो ग्रैंड विटारा एक स्ट्रांग हाइब्रिड और माइल्ड हाइब्रिड या 'स्मार्ट हाइब्रिड' के साथ उपलब्ध है. हमारे पास कुछ महीनों के लिए कॉम्पैक्ट एसयूवी थी, जोकि यह देखने के लिए काफी समय था कि मारुति इसके लिए जैसा कहती है, ये वैसी ही है या नहीं.
स्पेसिफिकेशंस की बात करें तो, माइल्ड हाइब्रिड ग्रैंड विटारा में 103bhp तक आजमाया हुआ नया 1.5l पेट्रोल इंजन है. जो मैनुअल पेट्रोल पर आपको 21.1 किमी/लीटर जबकि ऑटोमैटिक पर 20.58 किमी/लीटर तक का माइलेज मिलता है. इसी इंजन के साथ ऑल-व्हील ड्राइव पेट्रोल मैनुअल भी है, लेकिन हम यहां उसके बारे में बात नहीं कर रहे हैं. हमारे पास 6-स्पीड ऑटोमैटिक और पैडल शिफ्टर्स के साथ ऑटोमैटिक पेट्रोल माइल्ड हाइब्रिड है. कंपनी इसके लिए 20 किमी/लीटर तक के माइलेज का दावा करती है, जबकि हमें शहर में लगभग 14-15 किमी/लीटर का माइलेज मिला. वहीं हाईवे पर जाने पर इसमें थोड़ी बढ़ोतरी हुई और ये थोड़ा बढ़कर 17 किमी/लीटर हो गया. ये आंकड़े स्ट्रांग हाइब्रिड से मेल नहीं खाते हैं, लेकिन 1.5 लीटर पेट्रोल ऑटोमैटिक के लिए यह काफी अच्छा है और कोई भी इसकी बराबरी नहीं कर सकता है. यहां तक कि पूरी सवारी और कार सामान से भरी होने के बाद भी यह एक बार भी 12.5 किमी/लीटर से नीचे नहीं गिरा.
इसलिए इसकी कीमत के हिसाब से, माइल्ड हाइब्रिड और स्मार्ट हाइब्रिड इसके माइलेज के लिए काफी मायने रखता है. जिसके बारे में हम बात कर रहे हैं. माइल्ड हाइब्रिड में आईएसजी प्लस टॉर्क असिस्ट और आइडल इंजन स्टार्ट-स्टॉप मिलता है, साथ ही इंजन को बेहतर माइलेज के लिए भी ट्यून किया गया है. इसकी परफॉर्मेंस कैसी है? इसके और डिटेल्ड रिव्यू के लिए हमारे साथ बने रहें.
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