Maruti Wagon R Safety Rating: ग्लोबल एनसीएपी ने मारुति सुजुकी वैगनआर के लिए अपनी नई क्रैश टेस्टिंग की रिपोर्ट जारी कर दी है. इस कार को एडल्ट ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन के लिए 34 में से 19.69 अंक और चाइल्ड ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन में जीरो स्कोर के साथ केवल 1 स्टार सेफ्टी रेटिंग हासिल हुई है. इस कार को फ्रंटल ऑफसेट डिफॉर्मेबल बैरियर टेस्ट में 6.7 अंक और साइड मूवेबल डिफॉर्मेबल बैरियर टेस्ट में 13 अंक मिले हैं. इसका साइड पोल इम्पैक्ट टेस्ट नहीं किया गया क्योंकि यह कार केवल डुअल फ्रंट एयरबैग के साथ ही उपलब्ध है.
कैसी है सेफ्टी
फ्रंटल इम्पैक्ट टेस्ट में, वैगन आर में अच्छी गर्दन की सुरक्षा और पर्याप्त सिर की सुरक्षा मिली. जबकि चालक की छाती की सुरक्षा को कमजोर पाया गया और घुटनों की सुरक्षा बहुत मामूली थी. क्योंकि डैशबोर्ड के पीछे का स्ट्रक्चर घुटनों में चोट का कारण बन सकता है. यात्रियों की सुरक्षा की बात करें तो वैगनआर ने इस क्रैश टेस्ट में सिर और गर्दन के लिए अच्छी सुरक्षा और छाती के लिए पर्याप्त सुरक्षा दी है. इसके बॉडीशेल और फुटवेल एरिया को अस्थिर पाया गया.
क्या है खराब सुरक्षा रेटिंग का कारण?
मारुति सुजुकी वैगन आर में स्टैंडर्ड इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल नहीं मिलता है. जैसा कि इसे ग्लोबल NCAP के क्रैश टेस्ट में जीरो चाइल्ड क्रैश टेस्ट रेटिंग मिली है, इसके पीछे का कारण Isofix चाइल्ड माउंट एंकरेज, इंटीग्रेटेड CRS और एयरबैग कट-ऑफ स्विच के साथ-साथ सभी यात्रियों के लिए थ्री-प्वाइंट सीटबेल्ट नहीं मिलती है. यह कार GTR9/UN127 पैदल यात्री सुरक्षा मानकों को पूरा नहीं करती है.
कैसे हैं सेफ्टी फीचर्स?
इस कार में डुअल एयरबैग, EBD के साथ ABS, रियर पार्किंग सेंसर, स्पीड अलर्ट और सीटबेल्ट रिमाइंडर मिलता है. इसमें हिल होल्ड कंट्रोल वीएक्सआई ट्रिम के ऊपर वाले वेरिएंट मिलता है.
टाटा टिआगो से होता है मुकाबला
इस कार का मुकाबला टाटा टिआगो से होता है, जिसमें एक 1.2L पेट्रोल इंजन मिलता है, जिसे मैनुअल और ऑटोमेटिक ट्रांसमिशन से जोड़ा गया है. यह कार सीएनजी किट के साथ भी उपलब्ध है.
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