MG Motor: 'मेड इन इंडिया' पर और जोर देने की तैयारी में एमजी मोटर, इसमें जल्द हो सकती है भारतीय कंपनियों की हिस्सेदारी 

MG Motors India: कंपनी इस समय भारत में अपने पांच मॉडल्स की बिक्री करती है. जिसे बढाकर 2028 तक कंपनी दोगुना करना चाहती है. जिसमें इलेक्ट्रिक गाड़ियों की संख्या ज्यादा होगी.

MG Motor Plans For Future: इकोनॉमिक टाइम्स की खबर के मुताबिक, एमजी मोटर इंडिया जोकि चीन की SAIC मोटर की एक सहायक कंपनी है. अगले पांच वर्षों में देश में अपनी योजनाओं को वित्तपोषित करने के लिए भारतीय संस्थाओं को कंपनी में शामिल कर अपनी हिस्सेदारी कम करने पर विचार कर रही है.

यह 5,000 करोड़ रुपये का निवेश करने की योजना बना रही है. जिसका उपयोग गुजरात में दूसरी मैनुफैक्चरिंग यूनिट को स्थापित करने के लिए किया जाएगा. नई यूनिट में 1,20,000 यूनिट्स गाड़ियों की जगह 3,00,000 यूनिट्स के उत्पादन की क्षमता होगी, जोकि दोगुने से ज्यादा है.

एमजी मोटर इंडिया के सीईओ एमेरिटस राजीव चाबा के मुताबिक, 'एमजी मोटर अगले दो-चार साल में शेयर-होल्डिंग, कंपनी के बोर्ड, मैनेजमेंट, सप्लाई चेन का भारतीयकरण करना चाहती है.' जिसके लिए कंपनी भारतीय फाइनेंशियल इस्टीट्यूशन, पार्टनर्स और हाई-नेटवर्थ वाले इंडिविजुअल के साथ अपने मेजोरिटी स्टॉक को डाइल्यूट करने पर विचार कर रही है. जिसके पहले चरण को इस साल के आखिर तक पूरा किये जाने की उम्मीद है. इसके लिए कई पार्टनर्स के साथ बातचीत जारी है.

एमजी मोटर इंडिया ने भारत में अपनी शुरुआत 2019 में अपने स्पोर्ट यूटिलिटी व्हीकल एमजी हैक्टर के साथ की थी. हालांकि कंपनी भारत में इसका विस्तार करना चाहती थी, लेकिन भारत और चीन के बीच हुए सीमा पर टकराव के बाद सरकार ने किसी भी तरह के विस्तार पर रोक लगा दी थी. तब से लेकर कंपनी सरकार की अनुमति का इंतजार कर रही है. लेकिन अब कंपनी ने इसके लिए अन्य विकल्पों पर विचार करना शुरू कर दिया है.

कंपनी इस समय भारत में अपने पांच मॉडल्स की बिक्री करती है. जिसे बढाकर 2028 तक कंपनी दोगुना करना चाहती है. जिसमें इलेक्ट्रिक गाड़ियों की संख्या ज्यादा होगी. कंपनी 2022 में बिक्री किये गए 48,000 यूनिट्स गाड़ियों की तुलना में इस साल 80,000-1,00,000 यूनिट्स की बिक्री की उम्मीद कर रही है. जिसमें एक तिहाई बिक्री जेड एस ईवी और कॉमेट ईवी के होने की संभावना है.

कंपनी भारत में मैनुफैक्चरिंग पर ज्यादा जोर दे रही है, जिसके लिए गुजरात में कंपोनेंट्स और बैटरी असेम्बलिंग यूनिट्स की स्थापना करना चाहती है. जिसमें हाइड्रोजन फ्यूल सेल टेक्नोलॉजी वाली गाड़ियों के भी शामिल किये जाने की भी संभावना है. साथ अगले तीन चार सालों में गाड़ियों की कीमतों में गिरावट आने की भी उम्मीद की जा रही है. वहीं कंपनी के विस्तार से कंपनी में 2028 तक लगभग 20,000 लोगों के लिए नयी नौकरियों की भी बढ़ोतरी होगी.

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