दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे पर जीप मेरिडियन ओवरलैंड में सफर, जानें पहले से कितना बेहतर हुआ है यह राजमार्ग?
मेरिडियन ने भी अपने डीजल इंजन के साथ अपने टैंक में कुछ फ्यूल बचाकर दिल्ली-जयपुर और वापसी की यात्रा कराई. बड़े ईंधन टैंक के साथ कम स्टॉप के कारण हमें लगभग 12 किमी प्रति लीटर का माइलेज मिला.
Drive Review on Delhi-Mumbai Expressway: दिल्ली और मुंबई के बीच यात्रा के समय को कम करने के उद्देश्य से एक नए एक्सप्रेसवे पर लंबे समय से चर्चा चल रही थी और आखिरकार, जब इस एक्सप्रेसवे का एक हिस्सा खोला गया, तो हमने खुद इसे देखने और एक एसयूवी में इसका अनुभव करने का फैसला किया. इस एक्सप्रेसवे पर तेज यात्रा का अनुभव करते हुए, हमने जीप मेरिडियन को इस नए एक्सप्रेसवे के माध्यम से दिल्ली से जयपुर और वापस जाने के लिए एक क्विक ड्राइव के लिए लिया. यह सड़क सोहना से दौसा तक जाती है, लेकिन पहले हमें कुछ ट्रैफिक का सामना करना पड़ा, लेकिन यह ऑटोमेटिक गियरबॉक्स और कंफरटेबल केबिन के साथ बड़े मेरिडियन के लिए कोई समस्या नहीं थी. यह मार्ग पुराने राजमार्ग की तुलना में बहुत फास्ट है और साथ ही एक सुंदर और हैसल फ्री ड्राइव भी मिलती है. यह सड़कें निश्चित रूप से स्मूथ और कम उबड़ खाबड़ हैं, जिसपर 120 किमी/घंटा की स्पीड लिमिट आसानी से प्राप्त की जा सकती है. हम निश्चित रूप से स्पीड लिमिट का पालन कर रहे थे और हम जानवरों को पार करते समय आपको ज्यादा सावधान रहने की सलाह देते हैं, हालांकि हमें कोई जानवर नहीं मिला.
कैसा रहा ड्राइव एक्सपीरियंस?
हमने क्रूज कंट्रोल के साथ गाड़ी चलाई और यह एक आरामदायक अनुभव था, भले ही पुराने राजमार्ग की तरह ही रेस्ट पॉइंट्स स्थलों की संख्या उतनी ही थी. लेकिन जैसा कि हमने देखा कि पुराने राजमार्ग के विपरीत, नए राजमार्ग पर पॉपुलर भोजनालय कम हैं और कुछ स्टॉप एरिया फिलहाल नॉन फंक्शनल हैं. फिलहाल इसके लिए बहुत कम ऑप्शन हैं, जिनमें और बढ़ोतरी होगी. जिस मामले में नया राजमार्ग सबसे ज्यादा स्कोर करता है वह है बिना किसी ट्रैफिक, स्मूथ सड़कें और दूसरी तरफ से आने वाली कारों के साथ ड्राइव की आरामदायक स्टाइलिंग. नई सड़क पर ज्यादा टोल की भी आवश्यकता होती है, लेकिन हम कहेंगे कि यह बहुत ज्यादा आरामदायक है और आप बिना किसी झंझट के जल्दी पहुंच जाते हैं.
जीप मेरिडियन का दमदार परफार्मेंस
मेरिडियन ने भी अपने डीजल इंजन के साथ अपने टैंक में कुछ फ्यूल बचाकर दिल्ली-जयपुर और वापसी की यात्रा कराई. बड़े ईंधन टैंक के साथ कम स्टॉप के कारण हमें लगभग 12 किमी प्रति लीटर का माइलेज मिला. जहां मेरिडियन शानदार स्कोर करता है वह है बेहतरीन राइड क्वालिटी और सस्पेंशन, साथ ही नया इंटीरियर भी प्रीमियम दिखता है. जैसा कि हम जानते हैं, इसके साइज के अनुसार इसमें कम जगह है और थर्ड रो भी संकरा है, लेकिन बेहतरीन ऑडियो सिस्टम ने हमारा अच्छा साथ दिया.
जहां तक हाईवे की बात है, हमने पाया कि यह ज्यादा सुविधाजनक और ज्यादा आरामदायक है, लेकिन खाने और विश्राम करने के लिए यहां ऑप्शन कम हैं जबकि टोल भी ज्यादा है. हालांकि, ध्यान दें कि कुछ फ्यूल पंप हैं जो अब चालू हैं और कुल मिलाकर, आप इसपर ज्यादा समय बचाते हैं और आराम से ड्राइव भी करते हैं. ध्यान दें कि जयपुर शहर से यह सड़क थोड़ी दूर है, लेकिन जयपुर तक पहुंच को तेज बनाने के लिए ज्यादा कनेक्टिविटी ऑप्शन पर काम किया जा रहा है.
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