वोल्वो हमेशा आराम, लग्जरी, टेक्नोलॉजी और फीचर्स के लिए जानी जाती है. भीड़ से अलग होने के साथ-साथ यह एक ऐसी एसयूवी है जिसकी प्रायोरिटीज अलग हैं. XC60 एक मिड साइज लग्जरी SUV है और कंपनी की सबसे अधिक बिकने वाली कारों में से एक है. ये बिलकुल नई है तो और बेहतर होनी चाहिए. Q5 और GLC को हाल ही में अपडेट मिलने के बाद जर्मन कार्स में कॉम्पटीशन और बढ़ गया है. नई XC60 मार्केट में आने वाली है. वॉल्वो द्वारा अपनी दूसरी कारों की तरह इसके लिए भी बेस्ट किया जा रहा है.


स्टाइलिंग


नए मॉडल में स्टाइलिंग ट्वीक, ज्यादा फीचर्स मिलते हैं. लेकिन सबसे नया इसमें दिया गया  पेट्रोल माइल्ड हाइब्रिड इंजन है. नई एसयूवी के लुक्स की बात करें तो इसके बेसिक डिजाइन में खास बदलाव नहीं किए गए हैं. इसे पास से देखने पर पुराने मॉडल की तुलना में छोटे छोटे बहुत बदलाव देखने को मिलेंगे. निश्चित रूप से यह एक हाई क्लास वोल्वो है.




फ्रंट में किए गए बदलाव  इसके लुक को और शानदार बनाते हैं. इसका बेस्ट पार्ट थॉर के हैमर एलईडी हैडलैंप और सिग्नेचर ग्रिल हैं जबकि बम्पर को नई लाइनें दी गई हैं. इसके अलावा, इसमें नए 19-इंच के अलॉय व्हील दिए गए हैं और इसमें दिए गए वर्टिकल एलईडी टेल-लैंप्स इसकी पहचान को आसान बनाते हैं कि यह एक वोल्वो है. पिछली XC60 की तरह, यह भी अच्छे अपडेट्स के साथ है. यह सब इसके डिजाइन के बारे में था.


केबिन और टेक्नोलॉजी


अंदर से यह और बेहतर है. इसके अंदर दिया गया हाई क्वालिटी का सॉफ्ट लेदर (Nappa Leather) और पोर्टेट टच स्क्रीन एक करोड़ रुपये की SUV का फील देता है. स्टीयरिंग से लेकर क्रिस्टल ग्लास गियर सिलेक्टर तक हर तरफ हाई क्वालिटी बिट्स हैं. देखने में सब कुछ महंगा लग रहा है. XC60 के केबिन में नया इंफोटेनमेंट सिस्टम है जो Google बेस्ड है इसलिए आपको गूगल मैप्स, Google ऐप्स/ सर्विस में प्लस कनेक्टेड टेक्नोलॉजी मिलेगी, जो इस सेगमेंट में होनी चाहिए. मैं ईमानदारी से इन-कार नेविगेशन का शायद ही कभी उपयोग करता हूं इसलिए गूगल मेप्स को वहां रखना शायद सबसे अच्छी बात है. 




सबसे जरूरी इसका एडवांस एयर क्लीनर है जिसके बारे में कुछ कहने की जरूरत नहीं है. बस ऐसा है जो दिल्ली की हवा के लिए जरूरी है. यह कार के अंदर की हवा को फिल्टर करता है और हवा की क्वालिटी को डिस्प्ले पर दिखाता है. इसमें दिए गए बोवर्स एंड विल्किंस ऑडियो सिस्टम की साउंड क्वॉलिटी भी शानदार है.


रोड सेफ्टी के लिए बेहतर टेक्नोलॉजी


बेहतर रोड सेफ्टी के लिए वोल्वो सबसे पहले रडार बेस्ड टेक्नोलॉजी को लेकर आई थी. अब XC60 में एडप्टिव क्रूज कंट्रोल, ब्लाइंड स्पॉट इन्फोर्मेशन आदि फीचर दिए गए हैं. इसके अलावा इसमें बड़े पैनोरमिक सनरूफ जैसे अन्य लग्जरी फीचर दिए गए हैं. कुछ चीजें टचस्क्रीन की तरह हैं और बहुत कम फिजिकल बटन हैं. जो कि इंफोटेनमेंट सिस्टम के नीचे दिए गए हैं, जिनका इस्तेमाल करने के लिए सड़क से अपनी नजरें हटाने की जरूरत होगी. हालांकि मैं कहूंगा, पिछले XC60 की तुलना में मेन्यू आसान है.




इंजन और पावर


अब आपको एक डीजल XC60 नहीं मिलेगी, क्योंकि इसकी अब केवल पेट्रोल रेंज है. यह पेट्रोल है लेकिन माइल्ड हाइब्रिड भी है. नई XC60 में 250bhp और 350Nm के साथ माइल्ड हाइब्रिड सेटअप मिलता है, जिसमें 48V माइल्ड-हाइब्रिड सिस्टम शामिल है जो इसे और बेहतर बनाता है. यह इंजन को स्मूथ बनाता है और पावर को बढ़ाता है. मैं कहूंगा कि इंजन कुछ हद तक कम रेव्स पर ज्यादा टॉर्क के साथ डीजल के मजबूत इंजन की तरह परफॉर्म करता है. Volvo XC60 का इंजन भी साइलेंट और स्मूद है जबकि लैग बहुत कम हैं. इसके लिए इलेक्ट्रिक बूस्ट को धन्यवाद.


सिटी में 8-स्पीड ऑटोमैटिक वेरिएंट इंजन के साथ-साथ स्मूद और रिलैक्स्ड भी है, परफॉर्मेंस लाइनर है. यह एक बहुत स्पोर्टी SUV नहीं है जिसे आप हार्ड ड्राइव करेंगे क्योंकि यह कंफर्ट के लिए है. इस लिहाज से इंजन अच्छा है. वोल्वो पूरी तरह से कंफर्ट और रिलैक्स ड्राइव के लिए है.




नहीं है स्पोर्टी SUV


एक और पॉइंट जो इसमें जुड़ता है वह है राइड क्वालिटी के पैडल शिफ्टर्स की कमी- जो हमारी सर्फेस के लिए बहुत अच्छी है. यह खराब सड़कों पर आरामदायक सवारी कराती है. इसलिए यह बिल्कुल भी स्पोर्टी SUV नहीं है लेकिन न ही वे इसके होने का दावा कर रहे हैं.


कीमत


61.90 लाख रुपये में, XC60 फुली लोडेड वेरिएंट है जो वोल्वो की ट्रेडिशनल स्ट्रेंथ क्वालिटी, सेफ्टी, कंफर्ट और फीचर्स के साथ आता है. इस कीमत में आपको एक शानदार इंटीरियर के साथ आरामदायक लग्जरी एसयूवी मिलती है जो हमारी सड़कों से बेहतर तरीके से निपटने के लिए है. वोल्वो XC60 औरों से अलग है और यह वास्तव में बहुत अच्छी है.


हमें क्या पसंद है: हमें इसकी क्वॉलिटी, लुक्स, कंफर्ट फीचर्स और वेल्यू फॉर मनी पसंद है.
क्या नहीं है: इंटीरियर के साथ-साथ फिजिकल बटन की कमी, डीजल इंजन के साथ कोई वेरिएंट नहीं है.


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