Nissan Magnite AMT Review: निसान मैग्नाइट एएमटी खरीदने की तैयारी है, तो पहले ये रिव्यू पढ़ लीजिये!

अगर आपको निसान की गाड़ियां पसंद हैं और अपने लिए आप निसान मैग्नेट एसयूवी खरीदने पर विचार कर रहे हैं. तब ये खबर आपके काम की है.

निसान मैग्नाइट एएमटी

Source : ABP Live

पिछले कुछ सालों से निसान मैग्नाइट भारत में लगातार अच्छा प्रदर्शन अच्छा रही है, लेकिन अब कंपनी अपने और ज्यादा किफायती ऑटोमेटिक वैरिएंट के साथ बाजार में अपनी पहुंच को और बढ़ाना चाहती है. इसका मतलब यह है कि मैग्नाइट अब सीवीटी के साथ साथ एएमटी ऑटोमेटिक की भी पेशकश कर रही है, जो टर्बो पेट्रोल के साथ मौजूद है. इसका एएमटी वेरिएंट 1.0 L पेट्रोल के साथ उपलब्ध है. जबकि कुछ समय पहले तक इसमें मैनुअल गियरबॉक्स मिलता था. निसान ने अपनी इस कार को एक नए नीले और काले कॉम्बो एक्सटेरियर के साथ जोड़ा है. हालांकि कुछ समय तक मौजूद रहने के बाद भी मैग्नाइट एक अच्छी दिखने वाली एसयूवी बनी हुई है.

इसके ड्राइविंग एक्सपीरिएंस की बात करें तो, मैग्नाइट 1.0 का परफॉरमेंस से खास लेना देना नहीं है, जोकि इसके एएमटी वेरिएंट की 72bhp की पावर और 96Nm का टॉर्क से पता चल जायेगा. हालांकि सिटी में इसे ड्राइव करने पर आपको इसके पावर में कमी या कम स्पीड पर रेंगने का एहसास नहीं होता. जबकि आराम से ड्राइव करने पर मैग्नाइट एएमटी अच्छी परफॉरमेंस देती है. साथ ही एएमटी काफी स्मूथ है. मैनुअल के मुकाबले एएमटी वास्तव में बेहतर है, क्योंकि आपको गियरबॉक्स पर कुछ भी करने की जरुरत नहीं पड़ती. हल्की स्टीयरिंग और कॉम्पैक्ट डाइमेंशन इसकी ड्राइविंग को आसान बना देते हैं. इसलिए सिटी बेस्ड एसयूवी के रूप में, मैग्नाइट एएमटी बहुत अच्छा काम करती है, जोकि यहां सबसे खास चीज है.

हालांकि हाईवे पर पहुंचते ही इसकी एनर्जी में कमी देखने को मिलती है और एएमटी गियरबॉक्स में शिफ्ट के बीच कुछ ठहराव साफ़ पता चलता है. जिसके चलते ओवरटेक करना काफी मुश्किल है. इसलिए अगर आपको परफॉर्मेंस चाहिए, तब आपके लिए टर्बो बेहतर है.

फ्यूल इफिशिएंसी के मामले में भी एएमटी मैनुअल से बेहतर है और इसमें कोई हैरान करने वाली बात नहीं. क्योंकि फिर से आपको यहां भी मैनुअल गियरबॉक्स पर अपना समय ख़राब नहीं करना पड़ता.

मैग्नाइट एएमटी एक अफोर्डेबल ऑटोमेटिक एसयूवी के रूप में मौजूद है, जिसके लुक और फीचर्स की बात करें तो, इसमें प्लस पॉइंट के तौर पर 360 डिग्री कैमरा मिलता है. वहीं सिटी बेस्ड एसयूवी के रूप में ये हैचबैक का एक अच्छा अल्टरनेट है. साथ हम यह उम्मीद करते हैं, कि यह अपने राइवल्स को भी मात देगी. जिसका मतलब है, कि एएमटी अब मैग्नाइट रेंज के अंदर ये एसयूवी वीएफएम खरीद है.

हमें क्या पसंद आया - कम स्पीड पर बढ़िया एएमटी, फीचर सूची, लुक, वैल्यू फॉर मनी.

हमें जो पसंद नहीं आया - परफॉरमेंस की कमी, एएमटी का हाई स्पीड पर स्लो होना

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