Nissan Magnite: निसान 2025 तक भारतीय बाजार में एक नई मिड साइज एसयूवी को पेश करने की तैयारी कर रही है. यह नई एसयूवी हुंडई क्रेटा, किआ सेल्टोस, मारुति ग्रैंड विटारा, होंडा एलिवेट और सेगमेंट की अन्य कारों को टक्कर देगी. इसके अलावा कंपनी एक नई एमपीवी पर भी काम कर रही है, जो रेनॉ ट्राइबर पर बेस्ड होगी. वहीं नई मिड साइज एसयूवी लॉन्च करने से पहले निसान मैग्नाइट कॉम्पैक्ट एसयूवी का फेसलिफ्ट वर्जन पेश करेगी.
विदेशों में होगा निर्यात
नई निसान मैग्नाइट फेसलिफ्ट के 2024 के मध्य तक लॉन्च होने की उम्मीद है. इसके अलावा, निसान मेक्सिको जैसे लेफ्ट हैंड ड्राइव (एलएचडी) बाजारों में नई मैग्नाइट का निर्यात भी शुरू करेगा. नई मैग्नाइट के साथ, कंपनी की भारतीय शाखा अफ्रीका, मध्य पूर्व और लैटिन अमेरिका सहित नए बाजारों में भी इसे एक्सपोर्ट करेगी.
सनी सेडान का निर्यात करती है कंपनी
कंपनी की सनी सेडान पहले ही भारतीय बाजार में बंद हो चुकी है, निसान इंडिया मध्य पूर्व एशिया में इस मिड साइज सेडान का निर्यात करती है. लेफ्ट हैंड ड्राइव बाजारों में मैग्नाइट के निर्यात से ब्रांड के संयंत्र उपयोग में भी सुधार होगा क्योंकि कंपनी भारत में केवल एक मॉडल की बिक्री करती है. निसान वर्तमान में मैग्नाइट सब-4 मीटर एसयूवी की प्रति वर्ष लगभग 25,000 से 30,000 यूनिट की बिक्री कर रही है. लेफ्ट हैंड ड्राइव बाजार में मैग्नाइट के निर्यात के साथ, इस एसयूवी की उत्पादन संख्या लगभग 40,000 से 50,000 यूनिट प्रति वर्ष तक बढ़ाई जा सकती है.
क्या होंगे बदलाव
निसान 2025 और 2027 के बीच भारतीय बाजार में एक नई मिड साइज एसयूवी और ए-सेगमेंट इलेक्ट्रिक कार को भी पेश करेगी. हालांकि नई निसान मैग्नाइट फेसलिफ्ट के बारे में डिटेल्स अभी तक सामने नहीं आई है. लेकिन इसमें कुछ मामूली डिजाइन बदलाव और इंटीरियर में कुछ ज्यादा परिवर्तन हो सकते हैं. इस एसयूवी में मौजूदा पावरट्रेन विकल्प को बरकरार रखा जा सकता है. साथ ही इसमें CNG का विकल्प भी मिल सकता है.
मीडिया रिपोर्ट में यह भी दावा किया गया है कि निसान सीएनजी, ई-पावर हाइब्रिड तकनीक और ऑल इलेक्ट्रिक वाहनों सहित कई इंजन विकल्पों पर भी विचार कर रही है. उम्मीद है कि निसान भारत में नई मिड साइज एसयूवी के साथ ई-पावर हाइब्रिड तकनीक का विकल्प दे सकती है.
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