Porsche Panamera: नई थर्ड जेनरेशन पैनामेरा के ग्लोबल डेब्यू के बाद, पोर्श ने पहले ही भारत में अपनी स्पोर्ट्स सेडान को लॉन्च कर दिया था, अब कंपनी का कहना है कि वह अगले सप्ताह तक आधिकारिक बुकिंग भी शुरू कर देगी. भारत में पोर्शे ने केवल रेगुलर रियर-व्हील ड्राइव वी6 पैनामेरा की कीमत का खुलासा किया है, जो कि एक्स शोरूम 1.68 करोड़ रुपये है. जबकि मौजूदा V6 पैनामेरा की एक्स शोरूम कीमत 1.57 करोड़ रुपये थी.


फीचर्स


इसकी 1.68 करोड़ रुपये की कीमत कस्टमाइजेशन के बिना है, जबकि इसमें स्टैंडर्ड तौर पर 8-वे एडजस्टेबल इलेक्ट्रिक सीट्स, मैट्रिक्स एलईडी हेडलाइट्स, 6 एयरबैग, एक फुल-एचडी 12.3-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट और मोबाइल रेडी ऑडियो इंटरफ़ेस नेविगेशन के साथ पोर्श कम्युनिकेशन मैनेजमेंट जैसे फीचर्स शामिल हैं.


पॉवरट्रेन 


इस कार में एक 2.9-लीटर ट्विन-टर्बो वी6 इंजन दिया गया है, जो 8-स्पीड पीडीके ऑटो, रियर-व्हील ड्राइव और टू-वे एडजस्टेबल रियर स्पॉइलर के साथ जुड़ा हुआ है. पॉवर और टॉर्क की डिटेल्स अभी तक सामने नहीं आई है. पोर्श पैनामेरा का मुकाबला मर्सिडीज-एएमजी जीटी63 एस ई-परफॉर्मेंस 4-डोर कूप (3.3 करोड़ रुपये, एक्स-शोरूम कीमत) से होगा.


भारत में नहीं आएगा कोई हाइब्रिड वेरिएंट 


पैनामेरा के V8-इंजन से लैस मॉडल को भारत में बाद में लॉन्च किया जाएगा. हालांकि, पोर्श का कहना है कि भारत में V6 और V8 हाइब्रिड दोनों नहीं मिलेंगे क्योंकि पहले भी इसकी बहुत कम बिक्री हुई थी. अतीत में इसे बहुत कम खरीदार मिले थे. इसका जीटीएस एडिशन अगले साल भारत में लॉन्च होगा. जिससे यह भारत में उपलब्ध सबसे पॉवरफुल पैनामेरा बन जाएगी. टर्बो वेरिएंट्स यहां नहीं आएंगे क्योंकि वे सभी हाइब्रिड हैं. इसका मतलब यह है कि नया, फुली एक्टिव सस्पेंशन सिस्टम भी यहां उपलब्ध नहीं होगा क्योंकि इसे चलाने के लिए हाइब्रिड के हाई वोल्टेज सिस्टम की आवश्यकता होती है. भारत स्पेक मॉडल केवल सेमी-एक्टिव एयर स्प्रिंग सेटअप के साथ आएंगे.


बाद में आएगा लॉन्ग व्हीलबेस मॉडल


चीन में पिछले मॉडल की हाई डिमांड देखते हुए, रेगुलर व्हीलबेस के अलावा, पैनामेरा में एक एक्जीक्यूटिव लॉन्ग व्हीलबेस मॉडल भी आएगा. नए लॉन्ग व्हीलबेस मॉडल को 150 मिमी तक बढ़ाया गया है, जिसकी कुल लंबाई 5.2 मीटर है. यह मॉडल भारत में भी आ सकता है.


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