Maruti Suzuki Baleno Review: एसयूवी की जबरदस्त मांग के बावजूद मारुति बलेनो सबसे ज्यादा बिकने वाली कारों में से एक है और यह नए रूप में पहले से ज्यादा पसंद की जा रही है. 2022 में लॉन्च की गई नई बलेनो एक नए केबिन डिज़ाइन के साथ काफी मजबूत और अधिक यूजर फ्रेडली है. इसलिए हमने इसे अच्छी तरह परखने के लिए तीन महीने तक इस्तेमाल किया और यह पाया कि यह एक बेहतरीन हैचबैक कार है. इसका AMT वेरिएंट काफी पॉपुलर है, लेकिन इसका मैनुअल वेरिएंट सस्ता है और हमने अपनी टेस्टिंग के लिए इसे ही चुना. इसमें 1.2 पेट्रोल और एक मैनुअल गियरबॉक्स काफी सिंपल और कंफर्टेबल है. इसके 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन में एक स्लीक थ्रो और एक हल्का क्लच मिलता है, जिससे आपको लॉन्ग ड्राइव में थकावट महसूस नहीं होती है.
पॉवरफुल इंजन
हमने यह महसूस किया कि इसका इंजन पहले वाले बलेनो की तुलना में थोड़ा अधिक ट्रैक्टेबल है और इसमें कम डाउनशिफ्ट की आवश्यकता होती है. यानि इसे शहरी और डेली इस्तेमाल करना काफी आसान है. डेली इस्तेमाल में यह कार काफी तेज़ और मजेदार साबित हुई. इसका 90बीएचपी पॉवर और 113एनएम टॉर्क शहर में इस्तेमाल करने के लिए पर्याप्त हैं. हालांकि इसमें टर्बो पेट्रोल इंजन नहीं मिलता है, लेकिन इसका मौजूदा इंजन भी काफी दमदार है. इसका पावर डिलीवरी लीनियर है लेकिन इसकी ड्राइव काफी मजेदार है.
ड्राईविंग एक्सपीरियंस
पिछली बलेनो की तुलना में इसमें अधिक रिफाइनमेंट भी है और यह ज्यादा शोर भी नहीं करती और इसके बिल्ड क्वॉलिटी में भी सुधार हुआ है. यह कम स्पीड पर उतनी स्टेबल नहीं है जितनी अधिक स्पीड पर है. नई बलेनो में काफी बदलाव किया गया है और इसमें एक नया सस्पेंशन और स्टीयरिंग दिया गया है जो इस्तेमाल करने में काफी आसान है. इसका स्टीयरिंग पहले के मुकाबले काफी हल्का है. जहां तक इसके माइलेज की बात की जाए तो इसके एएमटी वैरिएंट में अधिक माइलेज मिलता है, लेकिन इसका मैनुअल वेरिएंट 17-18 किलोमीटर प्रति लीटर का माइलेज देता है, जबकि हाईवे पर यह और भी अधिक है.
इंटीरियर
इसका इंटीरियर सबसे महत्वपूर्ण है. बाहरी स्टाइलिंग के साथ साथ इसके केबिन को भी नया डिजाइन दिया गया है. इसकी बिल्ड क्वॉलिटी, फिटिंग और फिनिशिंग में काफी अधिक सुधार आया है. साथ ही इसमें नई तकनीको का भी इस्तेमाल हुआ है. हेड-अप डिस्प्ले आपका ध्यान ड्राइविंग से नहीं हटने देता है, जिसमें इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर की सभी जानकारी दिखाई देती है. सेंट्रल स्क्रीन की क्वालिटी भी काफी अच्छी है. इसका 360 डिग्री कैमरा पार्किंग को काफी आसान बनाता है. हालांकि इसका डिस्प्ले रेज़ोल्यूशन और अधिक बेहतर हो सकता था. नया ऑडियो सिस्टम भी पहले से बेहतर है. पुरानी बलेनो की सीट्स कम आरामदायक थीं, लेकिन नए मॉडल में बेहतर आराम के साथ लेगरूम और हेडरूम काफी अच्छा है. इसमें अब रियर एसी वेंट्स दिए गए हैं, लेकिन इसमें कोई मिडिल हेडरेस्ट नहीं दिया गया है.
कीमत
टॉप-एंड बलेनो मैनुअल की कीमत 9.3 लाख रुपये है और हमें यही वेरिएंट खरीदना सबसे बेहतर लगा. इसमें आपको सारे फीचर्स मिलते हैं. अब अधिक आराम, तकनीक और नए सस्पेंशन के साथ इसका ड्राइविंग काफी बेहतर और आसान है.
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