Tata Nexon vs Maruti Suzuki Fronx: मारुति सुजुकी अपनी क्रॉसओवर एसयूवी फ्रोंक्स को अगले सप्ताह भारत में लॉन्च करेगी. कंपनी का यह दावा है कि ये नई सब-4 मीटर कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट में सबसे ज्यादा बिकने वाली टाटा नेक्सन को टक्कर देगी. यह वित्त वर्ष22 और वित्त वर्ष23 में सबसे ज्यादा बिकने वाली SUV रही है. आइए देखते हैं इन दोनों कारों का कंपेरिजन. 


मारुति सुजुकी फ्रोंक्स और टाटा नेक्सन का पावरट्रेन


मारुति सुजुकी की आने वाली कार फ्रोंक्स में दो इंजन के विकल्प मिलेंगे, जिसमें एक 1.0-लीटर टर्बो बूस्टरजेट पेट्रोल इंजन और एक 1.2-लीटर डुअल-जेट डुअल-वीवीटी पेट्रोल इंजन शामिल हैं. ये क्रमशः 100.06पीएस/147.6एनएम और 89.73पीएस/113एनएम का आउटपुट जेनरेट करते हैं. 1.0-लीटर इंजन को 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन और 6-स्पीड ऑटोमेटिक ट्रांसमिशन के साथ पेश किया जाएगा, जबकि 1.2-लीटर इंजन के साथ 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन और 5-स्पीड एएमटी ट्रांसमिशन का विकल्प मिलता है.



वहीं टाटा नेक्सन में पावरट्रेन के तौर पर एक रेवोट्रॉन 1.2-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन और एक रेवोटॉर्क 1.5-लीटर डीजल का विकल्प मिलता है. ये क्रमशः 120PS/170Nm और 115PS/260Nm का आउटपुट जेनरेट करते हैं. दोनों इंजनों में 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन और 6-स्पीड एएमटी का विकल्प मिलता है.


मारुति सुजुकी फ्रोंक्स और टाटा नेक्सन का माइलेज कंपेरिजन 



  • मारुति सुजुकी फ्रोंक्स के 1.0L मैनुअल ट्रांसमिशन में 21.5 किमी/लीटर, फ्रोंक्स 1.0L ऑटोमेटिक ट्रांसमिशन 20.01 किमी/लीटर, फ्रोंक्स 1.2L मैनुअल ट्रांसमिशन में 21.79 किमी/लीट और फ्रोंक्स 1.2 एएमटी में 22.89 किमी/लीटर का माइलेज मिलता है. 

  • वहीं टाटा नेक्सन के पेट्रोल मैनुअल ट्रांसमिशन में 17.33 किमी/लीटर, नेक्सन पेट्रोल एएमटी में 17.05 किमी/लीटर, नेक्सन डीजल मैनुअल ट्रांसमिशन में 23.22 किमी/लीटर और नेक्सन डीजल एएमटी में 24.07 किमी/लीटर का माइलेज मिलता है.


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डाइमेंशन कंपेरिजन 



  • मारुति सुजुकी फ्रोंक्स की लंबाई 3,995mm, चौड़ाई 1,765, ऊँचाई 1,550 mm, व्हीलबेस 2,520mm, 308 लीटर का बूटस्पेस और 4.9 मीटर का टर्निग रेडियस मिलता है. 

  • वहीं टाटा नेक्सन की लंबाई 3,993mm, चौड़ाई 1,811, ऊँचाई 1,606 mm, व्हीलबेस 2,498mm, 350 लीटर का बूटस्पेस और 5.1मीटर का टर्निग रेडियस मिलता है.

  • मारुति सुजुकी फ्रोंक्स कुल मिलाकर लंबा है और इसका व्हीलबेस भी अधिक है, लेकिन टाटा नेक्सन की चौड़ाई और ऊंचाई अधिक है और इसका बूट स्पेस भी ज्यादा है. हालांकि फ्रोंक्स का टर्निंग रेडियस कम है.


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