Suzuki Bike Recall: सुजुकी ने अपनी 250cc सेगमेंट की इन 3 बाइक को किया रिकॉल, जानिए क्या है बड़ी वजह 

जिक्सर का 249 सीसी ऑयल-कूल्ड इंजन 26.5 पीएस की पावर और 22.2 एनएम का टॉर्क जेनरेट करता है. यह इंजन 6-स्पीड ट्रांसमिशन से लैस है.

Suzuki Gixxer 250 Recall: मौजूदा समय में सुजुकी के प्रमुख लाइनअप में 250cc सेगमेंट में तीन अलग-अलग मोटरसाइकिलें शामिल हैं. नई स्ट्रीट नेकेड को Gixxer 250 कहा जाता है, जबकि इसके एक समकक्ष मॉडल का नाम Gixxer SF 250 है, जो समान प्लेटफॉर्म पर बेस्ड एक एडवेंचर स्टाइल की बाइक है. इसके अलावा एक V-Strom SX 250 भी मौजूद है. कंपनी ने इन तीनों मोटरसाइकिलों को रिकॉल किया है. 

सुजुकी 250cc बाइक को बुलाया गया वापस 

जापानी ब्रांड फिलहाल डैमेज कंट्रोल में व्यस्त है, क्योंकि भारत में इसकी 250cc लाइनअप में कुछ पावरट्रेन समस्याओं का निपटान किया है, खासकर इसके कैम एरिया में. उपरोक्त तीनों मोटरसाइकिलें समान 249cc इंजन के साथ आती हैं, इसलिए तीनों मॉडल्स को रिकॉल किया गया है. इनकी कुछ गाड़ियों में एग्जॉस्ट कैम लोब के असामान्य घिसाव का पता चला है. प्रभावित मोटरसाइकिलें अचानक रुक सकती हैं या ज्यादा शोर कर सकती हैं. इसलिए कंपनी ने जिक्सर 250, जिक्सर SF 250 और V-Strom SX 250 के लिए रिकॉल जारी किया है.

फ्री में दूर होगी समस्या

पूरे देश में सुजुकी डीलरशिप फिलहाल प्रभावित मोटरसाइकिलों या उनके बैचों को पिन-पॉइंट करने की कोशिश कर रही है. डीलरशिप अपने निकटतम सर्विस सेंटर पर सर्विस देने के लिए प्रभावित मोटरसाइकिल मालिकों से संपर्क करेंगे. सुजुकी, मालिक के टैब पर बिना किसी खर्च के पुर्जों को बदल देगी. 

क्या है कारण

ऐसे कई कारण हैं जिनकी वजह से यह समस्या हो सकती है. हालांकि, सुजुकी ने एग्ज़ॉस्ट कैम लोब के इस असामान्य घिसाव के कारण के बारे में कोई ठोस तर्क नहीं दिया है, न ही सुज़ुकी ने इस रिकॉल से प्रभावित सैंपल साइज या प्रभावित बैचों की संख्या का खुलासा किया. भारत में सुजुकी 250cc मोटरसाइकिलों में हालिया अपडेट को छोड़कर V-Strom SX 250 इन तीन मोटरसाइकिलों में सबसे नई है. भारत में लॉन्च की गई वी-स्ट्रॉम सुजुकी बेहद कम रेटिंग वाले जिक्सर 250 प्लेटफॉर्म पर बेस्ड है. तीनों मोटरसाइकिलों के बीच बहुत सारे साइकिल पार्ट्स समान हैं, खासकर इंजन और ट्रांसमिशन. इसका इंजन समान पॉवर और टॉर्क जेनरेट करता है.

पावरट्रेन 

जिक्सर का 249 सीसी ऑयल-कूल्ड इंजन 26.5 पीएस की पावर और 22.2 एनएम का टॉर्क जेनरेट करता है. यह इंजन 6-स्पीड ट्रांसमिशन से लैस है. यह पावरट्रेन सुजुकी की ऑयल कूलिंग तकनीक के साथ एक सरल SOHC सेटअप के साथ आता है. तीनों मोटरसाइकिलों में डुअल-चैनल एबीएस के साथ लगभग समान साइकिल पार्ट्स मिलते हैं, यहां तक कि वी-स्ट्रॉम एसएक्स 250 में भी रियर व्हील पर एबीएस को बंद करने का कोई विकल्प नहीं है. फरवरी 2023 के अपडेट के साथ, तीनों बाइक अपने इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर को समान फीचर्स के साथ शेयर करती है.

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