Tata Curvv Details: टाटा कर्व जल्द ही मार्केट में आने वाली है. इस कार का पहले इलेक्ट्रिक वर्जन इंडियन मार्केट में उतारा जाएगा. इसके बाद ICE वर्जन को कुछ बड़े बदलाव के साथ लाया जा सकता है. इस कार में ऐसा पावरट्रेन का कॉम्बिनेशन दिया जा सकता है, जो पहले किसी कार में नहीं देखा गया. यहां, हम आपको एक जगह इस कार से जुड़ी सभी डिटेल्स के बारे में बताने जा रहे हैं. वहीं टाटा मोटर्स की तरफ से भी अभी इस कार के जुड़ी कई और जानकारियों का आना बाकी है.
टाटा कर्व का एक्सटीरियर
टाटा कर्व की लंबाई 4330 mm रखी गई है. इस कार में 2560 mm का व्हील बेस दिया जाएगा. वहीं इस कार की चौड़ाई 1810 mm है. टाटा की इस नई कार में 500 लीटर की बूट कैपेसिटी दी जा रही है, जो कि टाटा कर्व की राइवल की तुलना में ज्यादा है. इस कार में 18-इंच के अलॉय व्हील्स लगे मिल सकते हैं. इस कार में मिलने वाले फ्लश डोर हैंडल्स, गाड़ी में मिलने वाला प्रीमियम फीचर है.
टाटा कर्व ईवी में ब्लैंक्ड ऑफ एलीमेंट के साथ थोड़ी अलग ग्रिल देखने को मिल सकती है. इस कार का इलेक्ट्रिक मॉडल ईवी स्पेसिफिक रंगों के साथ आ सकता है.
कर्व का इंटीरियर और फीचर्स
टाटा कर्व के ईवी और ICE वर्जन दोनों में 12.3-इंच की टचस्क्रीन के साथ में एक डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर भी लगा मिल सकता है. इस कार में नेक्सन की तरह एक कंट्रोल पैनल भी दिया गया है. वहीं टाटा की इस कार में वॉयस असिस्टेड पैनोरेमिक सनरूफ भी लगा मिल सकता है. इस कार में मिलने वाली पावर्ड ड्राइवर सीट को 6 तरीके से एडजस्ट करने का ऑप्शन मिलेगा.
टाटा की इस कार में वेंटिलेशन के फीचर के साथ 6-वे एडजस्टेबल पैसेंजर सीट भी मिलने वाली है. इस कार में iRA कनेक्टेड कार टेक, वॉयस असिस्टेंस, लेवल-2 ADAS, पावर्ड टेलगेट, पावर्ड हैंडब्रेक और 6 एयरबैग्स के साथ ही कई और फीचर्स भी मिल सकते हैं. इस कार में JBL का ऑडियो सिस्टम मिल सकता है. टाटा कर्व का इलेक्ट्रिक वर्जन V2V और V2L के साथ में आ सकता है.
टाटा कर्व में पावरट्रेन
टाटा कर्व एक नहीं, बल्कि तीन पावरट्रेन के ऑप्शन के साथ आने वाली है. इस कार का ईवी वर्जन बड़े बैटरी पैक के साथ आने वाला है, जो कि नेक्सन ईवी से भी ज्यादा रेंज दे सकता है. इस कार में दो टर्बो-पेट्रोल पावरट्रेन्स मिल सकते हैं. इसका बेस वर्जन नेक्सन के पावरट्रेन की तरह हो सकता है. वहीं दूसरा पावरट्रेन 1.2-लीटर टर्बो GDI इंजन हो सकता है.
ये नया टर्बो-पेट्रोल पावरट्रेन हाल ही में मौजूद पावरट्रेन की तुलना में ज्यादा पावर और टॉर्क जेनरेट कर सकता है. इस समय मार्केट में मौजूद टर्बो-पेट्रोल इंजन से 125 bhp की पावर और 225 Nm का टॉर्क जेनरेट होता है.
टाटा की इस नई कार में डीजल इंजन भी मिल सकता है, जिससे 115 hp की पावर और 260 Nm का टॉर्क जेनरेट होगा. इस कार में एक ऑटोमेटिक डुअल क्लच भी मिलने वाला है, जो कि ड्राइव मोड्स के साथ तीनों पावरट्रेन में दिया जा सकता है.
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