Tata Azura and Frest: टाटा मोटर्स इलेक्ट्रिक वाहनों सहित अपने कई नए प्रोडक्ट्स को बाजार में लाने वाली है. हाल ही में कंपनी ने टाटा फ्रेस्ट और टाटा अज़ुरा नामों को ट्रेडमार्क किया है. हालांकि अभी यह स्पष्ट नहीं है, लेकिन यह अनुमान लगाया गया है कि इनमें से एक को आगामी टाटा कर्वव कॉन्सेप्ट-आधारित कूप एसयूवी के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है. 


इलेक्ट्रिक और आईसीई दोनों मॉडल होंगे मौजूद 


टाटा ने पहले ही स्पष्ट कर दिया है कि कर्व का इलेक्ट्रिक वर्जन 2024 की शुरुआत में देश में आएगा, इसके बाद इसका आईसीई मॉडल भी आएगा. कर्व कांसेप्ट टाटा की नई 'डिजिटल' डिजाइन लैंग्वेज को दिखाती है. जिसे पहले ही नए नेक्सन और नेक्सन ईवी के डिजाइन एलिमेंट्स में देखा गया है. दोनों को 14 सितंबर, 2023 को लॉन्च किया जाएगा. 


कैसा होगा डिजाइन


प्रोडक्शन मॉडल टाटा कर्व, जिसे टाटा अज़ुरा नाम दिए जाने की संभावना है, से कांसेप्ट के डिजाइन को बारीकी से फॉलो करने की उम्मीद है. इस मॉडल में चौकोर व्हील आर्च, बॉडी क्लैडिंग और पीछे की ओर इंटीग्रेटेड स्लोपिंग रूफ मिलने की संभावना है. इसके इंटीरियर में एंगुलर एलिमेंट्स के साथ थ्री लेयर डैशबोर्ड डिज़ाइन मिल सकता है.


इंटीरियर


अज़ुरा एसयूवी के इंटीरियरमें फ्री-स्टैंडिंग डुअल डिजिटल स्क्रीन (एक इंफोटेनमेंट सिस्टम के लिए और एक इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के लिए), डुअल-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल, एक 360-डिग्री कैमरा, एक पैनोरमिक सनरूफ, एक फ्लोटिंग सेंटर कंसोल, एक सेंटर आर्मरेस्ट, एक इनलाइटेंड लोगो के साथ एक नया टू-स्पोक स्टीयरिंग व्हील और एक रोटरी गियर सेलेक्टर मिल सकता है. 


पॉवरट्रेन


नई टाटा अजुरा EV में कंपनी जिप्ट्रॉन तकनीक का इस्तेमाल करेगी, जिससे लगभग 400-500 किमी की अनुमानित रेंज मिलने की संभावना है. हालांकि, बैटरी, पॉवर और टॉर्क की जानकारी अभी उपलब्ध नहीं है. कर्व एसयूवी के आईसीई मॉडल में एक नए 1.2L टीजीडीआई पेट्रोल इंजन का इस्तेमाल किया जा सकता है, जो 125bhp पॉवर और 225 Nm का टॉर्क जेनरेट करता है. यह इंजन स्टेज II बीएस 6 नियमों का अनुपालन करता है और ई20 फ्यूल पर चलने में सक्षम है. इसमें मैनुअल और ऑटोमेटिक दोनों ट्रांसमिशन पेश किए जा सकते हैं. इस एसयूवी का मुकाबला हुंडई क्रेटा, मारुति ग्रैंड विटारा और अन्य कई कारों से हो सकता है.


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