New Tata Petrol Engine: हैरियर और सफारी फेसलिफ्ट में मिलने वाला है पेट्रोल इंजन, जितना जल्दी आ जाये उतना है बेहतर!
नया 1.5L टर्बो यूनिट एक ऑटोमेटिक विकल्प के साथ आ सकती है जिसमें एक डीसीटी और एक मैनुअल गियरबॉक्स का विकल्प मिलेगा यह हैरियर और सफारी के लिए शुरुआती कीमत को भी कम करेगा.
Tata Safari Petrol: टाटा मोटर्स एक पेट्रोल इंजन को विकसित कर रही है और यह भविष्य में नई टाटा सफारी फेसलिफ्ट और हैरियर में भी देखने को मिलेगा, लेकिन हमें यह लगता है कि इसे बहुत जल्द बाजार में लाने की जरूरत है. जबकि डीजल इंजन को बड़े एसयूवी खरीदारों के लिए पहली पसंद का फ्यूल टाइप माना जाता है. हालांकि पेट्रोल गाड़ियों को खरीदने वालों का भी एक मजबूत पक्ष है, खासतौर से दिल्ली एनसीआर बाजार के पक्ष में यह और भी अधिक जरूरी है. हालांकि यह बाजार में आएगी, लेकिन इसके आने अभी कुछ अधिक समय लगेगा. इस इंजन को ऑटो एक्सपो में दिखाया गया था और यह एक 1.5L टर्बो GDI पेट्रोल इंजन है जो 4 सिलेंडर यूनिट होने के साथ 168 बीएचपी की पॉवर और 280 एनएम का टॉर्क जेनरेट करता है.
प्रतिस्पर्धा में मिलेगी मदद
यह नया पेट्रोल इंजन पहले कर्व एसयूवी के प्रोडक्शन मॉडल में देखने को मिलेगा, उसके बाद इसे सफारी और हैरियर फेसलिफ्ट के साथ पेश किया जाएगा. जबकि डीजल इंजन अभी भी हावी है और इस सेगमेंट में पेट्रोल गाड़ियों की बिक्री की भी कम संख्या है, जिसमें टाटा मोटर्स नए इंजन के साथ प्रवेश करने के लिए उत्सुक है. अगर हम सफारी और हैरियर के प्रतिद्वंद्वियों की बात करें, तो सभी में पेट्रोल इंजन भी मिलते हैं. सफारी और हैरियर फेसलिफ्ट में 6-स्पीड ऑटोमेटिक और मैनुअल विकल्पों के साथ 2.0L डीजल इंजन दिया गया है.
कम होगी कीमत
नया 1.5L टर्बो यूनिट एक ऑटोमेटिक विकल्प के साथ आ सकती है जिसमें एक डीसीटी और एक मैनुअल गियरबॉक्स का विकल्प मिलेगा यह हैरियर और सफारी के लिए शुरुआती कीमत को भी कम करेगा और साथ ही हैरियर को कॉम्पैक्ट एसयूवी के साथ बेहतर प्रतिस्पर्धा करने में सक्षम बनाएगा. न केवल पेट्रोल, बल्कि टाटा हैरियर के इलेक्ट्रिक वर्जन के साथ अपनी ईवी लीड का विस्तार करना चाहती है, जिसे उसने ऑटो एक्सपो में भी दिखाया था और यह पेट्रोल वर्जन के साथ-साथ रणनीति के लिए भी महत्वपूर्ण है. इसलिए, इन दो नई SUVs के लिए टाटा पेट्रोल इंजन को तैयार कर रही है, जिसके जल्द ही आने की उम्मीद है.
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