Upcoming Tata Cars: टाटा मोटर्स जल्द ही अपनी पॉपुलर हैचबैक कार अल्ट्रोज़ और माइक्रो एसयूवी पंच को सीएनजी वर्जन में लाने वाली है, इसके बाद इन कारों को इलेक्ट्रिक पावरट्रेन के साथ भी लॉन्च किया जाएगा. कंपनी ने इन दोनों कारों के सीएनजी वर्जन को इस साल के ऑटो एक्सपो में शोकेस किया था. इनके रियर फ्लोर के ऊपर एक नया डुअल सिलेंडर लेआउट सेटअप दिया गया है, जिसमें प्रत्येक सिलेंडर की क्षमता 30 लीटर है.
कैसा होगा पावरट्रेन?
कंपनी का कहना है कि इन दोनों कारों में फर्स्ट-इन-सेगमेंट लीकेज डिटेक्शन तकनीक मिलेगा, जो गैस रिसाव की स्थिति में अपने आप ही पेट्रोल पर स्विच हो जाएगा. इन दोनों कारों में फैक्ट्री फिटेड सीएनजी किट के साथ 1.2L पेट्रोल इंजन मिलेगा, जो सीएनजी पर 77PS की मैक्सिमम पॉवर और 95Nm का टार्क प्रोड्यूस करने में सक्षम है. इसे 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स से लैस किया जाएगा.
फीचर्स
इन दोनों कारों में इनके रेगुलर पेट्रोल मॉडल जैसा एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले कनेक्टिविटी के साथ 7-इंच इंफोटेनमेंट सिस्टम, एक सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, लेदरेट सीट अपहोल्स्ट्री, इलेक्ट्रिक सनरूफ, हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट और प्रोजेक्टर हेडलैंप जैसे फीचर्स मिलते हैं.
कब होगी लॉन्च
टाटा मोटर्स अपनी पंच ईवी को इसी साल त्योहारी सीजन में लॉन्च कर सकती है. इसे नए अल्फा प्लेटफॉर्म पर तैयार किया जाएगा, जिसे टाटा के जिपट्रॉन पावरट्रेन के साथ पेश किया जा सकता है. नए सिग्मा आर्किटेक्चर पर आधारित पंच ईवी को इसके आईसीई वर्जन की तुलना में हल्का और ज्यादा स्पेस वाला होगा. इस मिनी इलेक्ट्रिक एसयूवी में दो बैटरी पैक मिल सकते हैं जैसा कि नेक्सन ईवी में मिलता है. इस इलेक्ट्रिक वर्जन में थोड़े अलग बंपर और नए व्हील्स देखने को मिल सकते हैं. वहीं टाटा अल्ट्रोज़ ईवी के अगले साल लॉन्च होने की उम्मीद है. हालांकि इसके डिजाइन में कुछ बदलाव देखने को मिल सकते हैं.
किससे होगा मुकाबला?
टाटा पंच सीएनजी का मुकाबला भारतीय बाजार में मारुति सुजुकी ब्रेजा सीएनजी से होगा, जिसे हाल ही में लॉन्च किया गया है. वहीं टाटा अल्ट्रोज सीएनजी का मुकाबला मारुति सुजुकी बलेनो एस सीएनजी से होगा.
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