Tata Nexon Facelift खरीदने का इरादा हो तो पहले जान लीजिये, इसे लेना फायदे का सौदा होगा या घाटे का?

नई नेक्सन ईवी में काफी बदलाव देखने को मिलता है और इससे मुकाबला करने वाली गाड़ियों से इसे काफी अलग खड़ा करती हैं.

टाटा नेक्सन फेसलिफ्ट रिव्यू

Source : ABP Live

Tata Nexon facelift: बेशक टाटा नेक्सन फेसलिफ्ट ईवी मैक्स से ज्यादा मजबूत है. वहीं इसकी एक और खास बात इसमें मौजूद नया गियर शिफ्टर है, जो पुराने गियर शिफ्टर की जगह ले लेता है, जोकि उतना तेज नहीं था और बीच में रुका हुआ सा एहसास कराता था. साथ ही ये भी जानने वाली बात है, कि टाटा ने फीडबैक कैसे जाना?

टाटा नेक्सन फेसलिफ्ट ईवी पावर ट्रेन

इसमें मौजूद 40.5 kWh का तगड़ा बैटरी पैक अब ज्यादा रेंज देने में सक्षम है, जोकि 465 किमी तक की है. हालांकि रियल ड्राइव रेंज के बात करें तो, कार को ड्राइव करने के तरीके के पर भी निर्भर करती है. फिर भी इसकी रियल वर्ल्ड रेंज 350 किमी के आस-पास की होगी, जिसका पता एक लंबे ट्रायल के बाद बेहतर तरीके से सामने आ सकेगा. लेकिन बावजूद इसके नई नेक्सन ईवी ज्यादा बेहतर है और रियल ड्राइविंग रेंज के मामले में आराम से 300 किलोमीटर के पार जाएगी. लगभग 350 किमी के आस पास.

कुल मिलाकर, नई नेक्सन ईवी में काफी बदलाव देखने को मिलता है और इससे मुकाबला करने वाली गाड़ियों से इसे काफी अलग खड़ा करती हैं. जरुरी बात यह है कि, ज्यादा रेंज के साथ-साथ ड्राइविंग एक्सपीरियंस भी अच्छा है. जबकि स्टाइलिंग फ्यूचरिस्टिक और जबरदस्त टेक्नोलॉजी से भरा हुआ केबिन भी अच्छा महसूस कराता है.

टाटा नेक्सन फेसलिफ्ट ईवी कीमत 

कीमत की बात करें तो, इसमें मामूली बढ़ोतरी देखने को मिल सकती है. साथ ही इस बात को भी ध्यान रखना जरुरी है कि, नई नेक्सन ईवी मौजूदा समय में सबसे अच्छी इलेक्ट्रिक कारों में से एक है. जिसे आप खरीद सकते हैं और यह अब पहले से ज्यादा पॉपुलर होगी.

हमें क्या पसंद है- स्टाइलिंग, फीचर्स, परफॉर्मेंस, बढ़ी हुई रेंज, रिजन पैडल शिफ्टर्स, बेहतर एनवीएच, इंटीरियर डिजाइन.

हमें क्या पसंद नहीं है- पीछे की सीट पर जगह की कमी, रेगेन मजबूत हो सकता है.

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