(Source: ECI/ABP News/ABP Majha)
Tata Nexon Facelift: डीलरशिप पर पहुंचना शुरू हुई नई टाटा नेक्सन फेसलिफ्ट, 14 सितंबर को होगी लॉन्च
इसकी लॉन्चिंग 14 सितंबर को होगी. इस कार का मुकाबला हुंडई वेन्यू, किआ सोनेट, मारुति सुजुकी ब्रेज़ा और महिंद्रा एक्सयूवी300 जैसी कारों से होगा.
2023 Tata Nexon: टाटा नेक्सन, कंपनी का सबसे ज्यादा बिकने वाला मॉडल है. साथ ही यह अपने सेगमेंट में भी सबसे ज्यादा लोकप्रिय है. अब कंपनी अगले महीने की 14 तारीख को नई नेक्सन फेसलिफ्ट को लॉन्च करने वाली है. जिसमें इसे एक नया रूप मिलेगा, न कि कोई जेनरेशनल अपग्रेड. लेकिन नई टाटा नेक्सॉन फेसलिफ्ट ढेर सारे बदलाव किए गए हैं. अब नए स्पाई शॉट्स से पुष्टि होती है कि नई नेक्सन आधिकारिक लॉन्च से पहले डीलर यार्ड में पहुंचनी शुरू हो गई है.
डिजाइन
नई नेक्सन के नए डिजाइन के बारे में बात करें तो, कंपनी ने अधिक प्रीमियम अपील देने के लिए नेक्सन और नेक्सन ईवी फेसलिफ्ट में कई नए एलिमेंट्स को शामिल किया है. इसमें सामने की तरफ एक अपडेटेड फेसिया पर वर्टिकल अरेंजमेंट साथ नई हेडलाइट्स दी गई है. नए एलईडी डीआरएल और फ्रंट बंपर काफी आकर्षक लगते हैं. नेक्सन फेसलिफ्ट में पुरानी वाई-आकार की एलईडी टेल लाइट्स को नई स्लीक टेल लाइट्स से रिप्लेस कर दिया गया है. इनमें भी Y शेप और कनेक्टेड डिज़ाइन दिए गए हैं. कुल मिलाकर नई टाटा नेक्सन फेसलिफ्ट पहले से बहुत ज्यादा आकर्षक है.
इंटीरियर
इसके डैशबोर्ड में एक 10.2 इंच की इंफोटेनमेंट टचस्क्रीन स्क्रीन, अपडेटेड एसी वेंट और एक री डिजाइंड सेंटर कंसोल दिया गया है. इसमें नए गियर सिलेक्टर्स के साथ-साथ क्लाइमेट कंट्रोल पैनल के लिए टॉगल के साथ कैपेसिटिव बटन भी दिए गए हैं. इसमें एक नया दो-स्पोक स्टीयरिंग व्हील और एक बिल्कुल नया सिंगल-पीस फुली-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट स्क्रीन भी है. बैंगनी अपहोल्सट्री, निचले डैशबोर्ड के लिए लेदरेट क्लैडिंग और स्टीयरिंग व्हील पर एक लाइटेंड टाटा लोगो भी दिया गया है. ऑब्जेक्टिव अपग्रेड में फ्रंट पार्किंग कैमरा, 360-डिग्री पार्किंग, नए अलॉय व्हील, पैनोरमिक सनरूफ के विकल्प के साथ सिंगल-पेन सनरूफ और नए इंटीरियर और एक्सटीरियर शामिल हैं
पावरट्रेन
नई नेक्सन के पावरट्रेन विकल्पों में 125 पीएस और 225 एनएम टॉर्क जेनरेट करने वाला 1.2 लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन शामिल है, और 110 पीएस और 260 एनएम टॉर्क वाला एक 1.5 लीटर टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन मिलेगा. दोनों इंजन वर्तमान में छह-स्पीड मैनुअल या छह-स्पीड एएमटी गियरबॉक्स और तीन ड्राइविंग मोड इको, सिटी और स्पोर्ट के साथ उपलब्ध हैं. हालांकि, अब इसमें 5-स्पीड एमटी और 7-स्पीड डीसीटी ट्रांसमिशन का विकल्प भी मिलने की उम्मीद है. टाटा मोटर्स इन नए अपडेट्स के साथ इसकी कीमतों में भी बढ़ोत्तरी कर सकती है. इसकी लॉन्चिंग 14 सितंबर को होगी. इस कार का मुकाबला हुंडई वेन्यू, किआ सोनेट, मारुति सुजुकी ब्रेज़ा और महिंद्रा एक्सयूवी300 जैसी कारों से होगा.
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