Electric Tata Punch: जल्द लॉन्च होने वाली टाटा पंच ईवी को हाल ही में भारतीय सड़कों पर टेस्टिंग के दौरान स्पॉट किया गया. स्पाई शॉट्स से पता चलता है कि टाटा पंच ईवी एक बड़े 10.25-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम से लैस होगी. अन्य इंटीरियर डिटेल्स में संभवतः गियर सिलेक्टर के तौर पर काम करने वाला एक नया रोटरी डायल, फ्रंट पैसेंजर के लिए एक आर्मरेस्ट और एक इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक मिलेगा. टाटा नेक्सन ईवी की तरह, पंच ईवी में भी टाटा मोटर्स एक नया स्टीयरिंग व्हील पेश कर सकती है.
एक्सटीरियर डिजाइन
इसके एक्सटीरियर की बात करें तो टाटा पंच ईवी में नए डीआरएल और हेडलैंप के साथ एक अपडेटेड फ्रंट ग्रिल और नया फ्रंट और रियर बम्पर मिलने की उम्मीद है. स्पाई तस्वीरों में देखने को मिला है कि टेस्टिंग प्रोटोटाइप में सामने की तरफ एक चार्जिंग पोर्ट है.
पावरट्रेन
टाटा पंच ईवी के पावरट्रेन की डिटेल्स का खुलासा कंपनी ने अभी तक नहीं किया है. हालांकि इसके टाटा टियागो ईवी के समान पावरट्रेन विकल्पों से लैस होने की संभावना है, जिसमें एक 19.2 kWh की बैटरी पैक के साथ प्रति चार्ज 250 किमी की प्रमाणित रेंज मिलती है, और इसमें लगा इलेक्ट्रिक मोटर 60 एचपी पॉवर और 110 एनएम का टॉर्क जेनरेट करता है. जो ऑटोमेटिक ट्रांसमिशन यूनिट के साथ जुड़ा है. इसके अलावा इसमें एक बड़े 24 kWh बैटरी पैक का भी विकल्प मिलता है, जो प्रति चार्ज 315 किमी की अनुमानित रेंज प्रदान करता है. डीसी फास्ट चार्जर का उपयोग करके इस बैटरी को एक घंटे के भीतर 0-80 प्रतिशत तक चार्ज किया जा सकता है. इस सेटअप के साथ जुड़ा इलेक्ट्रिक मोटर 73 एचपी की अधिकतम पावर और 114 एनएम का अधिकतम टॉर्क जेनरेट करता है.
किससे होगा मुकाबला
इस इलेक्ट्रिक एसयूवी का मुकाबला सिट्रोएन ई सी3 से होगा, जो कि C3 हैचबैक का इलेक्ट्रिक मॉडल है. इसमें 320 किलोमीटर प्रति चार्ज तक की रेंज मिलती है.
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