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(Source: ECI/ABP News/ABP Majha)

Tata Punch Facelift: टाटा की सबसे ज्यादा बिकने वाली गाड़ी अब नए अवतार में होगी लॉन्च, जानें क्या होंगे बदलाव

टाटा मोटर्स पंच फेसलिफ्ट को जल्द ही बाजार में लॉन्च करने की तैयारी में है. माना जा रहा है कि इस नई कार में कई बदलाव किए जाएंगे. कंपनी टाटा पंच के पैट्रोल और सीएनजी वेरिएंट को अपडेट करने वाली है.

Tata Punch Facelift: टाटा मोटर्स (Tata Motors) की सबसे ज्यादा बिकने वाली गाड़ी पंच मानी जाती है. इस कार ने मार्केट में काफी तहलका मचा रखा है. वहीं पिछले महीने भी टाटा पंच को देश के लोगों ने खूब पसंद किया है. अब जानकारी के मुताबिक टाटा मोटर्स जल्द ही पंच का नया अवतार भारतीय बाजार में उतार सकती है. इस कार में कई बदलाव होने की संभावना है. वहीं इसका लुक भी कुछ यूनिक हो सकता है.

क्या होगा खास

टाटा पंच को कंपनी ने अक्टूबर 2021 में बाजार में उतारा था. अब कंपनी इस कार के पैट्रोल और सीएनजी वेरिएंट को अपडेट करने वाली है. इन दोनों वेरिएंट्स का डिजाइन माना जा रहा है कि टाटा पंच ईवी से मिलता जुलता हो सकता है. इसके अलावा गाड़ी में स्प्लिट हेडलाइट के साथ नया टेललाइट देखने को मिल सकता है.

इतना ही नहीं इस कार में ऑल-एलईडी लाइटिंग के साथ कनेक्टेड LED डीआरएल और नया फ्रंट बंपर भी मिलने वाला है. वहीं कंपनी इस कार में करीब 16 इंच के अलॉय व्हील प्रदान करा सकती है.

जबरदस्त होंगे फीचर्स

टाटा पंच फेसलिफ्ट के फीचर्स की बात करें तो ऐसा कयास लगाया जा रहा है कि कंपनी इस नई कार में 10.5 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम के साथ एक डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कलस्टर भी देखने को मिल जाएगा. इसके अलावा कार में फ्रंट वेंटीलेटेड सीट्स और एयरबैग, एबीएस के साथ ईबीडी जैसे कई धांसू फीचर्स मिलने की संभावना जताई जा रही है. वहीं ये कार रिवर्स पार्किंग सेंसर, 360 डिग्री कैमरा, टायर प्रेशर मॉनिटर जैसे फीचर्स से भी लैस होने वाली है.

पावरट्रेन

टाटा पंच फेसलिफ्ट के इंजन की बात करें तो माना जा रहा है कि कंपनी इस कार में 1.2 लीटर का 3 सिलेंडर वाला नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन प्रदान कराया जाएगा. साथ ही इसे 5-स्पीड मैनुअल और ऑटोमेटिक गियरबॉक्स का भी विकल्प दिया जाएगा. वहीं सीएनजी वेरिएंट के केवल मैनुअल गियरबॉक्स के साथ आने की उम्मीद है. साथ ही इस कार की कीमत भी पुराने मॉडल के मुकाबले कुछ ज्यादा हो सकती है.

यह भी पढ़ें: Hybrid Cars: पैट्रोल और डीजल के मुकाबले हाइब्रिड गाड़ियां क्यों देती हैं ज्यादा माइलेज, ये है वजह

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