Tata Punch Update: नेक्सन सब-कॉम्पैक्ट एसयूवी की सफलता के बाद, टाटा पंच भारत में टाटा मोटर्स की दूसरी सबसे ज्यादा बिकने वाली एसयूवी है. एसयूवी सेगमेंट में मारुति सुजुकी फ्रोंक्स और हुंडई एक्सटर को टक्कर देने के टाटा मोटर्स ने अब पंच के सभी वेरिएंट को डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर से लैस कर दिया है. हाल ही में पंच के निचले वेरिएंट को देखने से 4 इंच की डिजिटल स्क्रीन का पता चलता है, जिसमें ट्रिप मीटर, ओडोमीटर, स्पीड टाइम, वार्निंग लाइट और अन्य कई जानकारियां दिखाई देती हैं. जबकि पंच के टॉप वेरिएंट क्रिएटिव में एक 7.0-इंच का पार्ट-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर मिलता है.
टाटा पंच का डिजिटल क्लस्टर
एक स्टैंडर्ड फीचर के तौर पर डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर को शामिल करने से इसकी कीमत में मामूली प्रभाव पड़ने की उम्मीद है. हालांकि इससे कीमतों पर पड़ने वाले प्रभाव की आधिकारिक घोषणा अभी नहीं की गई है. यह अपडेट टाटा पंच को हुंडई एक्सटर के खिलाफ अधिक मजबूत करता है, जिसमें स्टैंडर्ड तौर पर 4.2-इंच एमआईडी डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर मिलता है. हुंडई एक्सटर की फिलहाल एक्स शोरूम कीमत 6 लाख रुपये से 10.15 लाख रुपये के बीच है, जबकि पंच की एक्स शोरूम कीमत 6 लाख रुपये से 10.10 लाख रुपये के बीच है.
जल्द लॉन्च होगी टाटा पंच ईवी
टाटा मोटर्स जल्द ही पंच का इलेक्ट्रिक वेरिएंट पेश करने वाली है. इस इलेक्ट्रिक माइक्रो एसयूवी में 12.3 इंच का बड़ा इंफोटेनमेंट सिस्टम मिलने की उम्मीद है, जो कि हाई ट्रिम्स पर देखने को मिलेगा. जबकि लोअर और मिड वेरिएंट में 10.25-इंच यूनिट मिलेगा. अपने आईसीई मॉडल के डिजाइन के साथ टाटा पंच.ईवी के चुनिंदा वेरिएंट में एक सनरूफ भी देखने को मिल सकता है, जो इस फीचर के साथ आने वाली सबसे किफायती ईवी होगी.
टाटा पंच पावरट्रेन
टाटा पंच ईवी में कंपनी के जिपट्रॉन पावरट्रेन का इस्तेमाल किया जाएगा. जिसमें फ्रंट बम्पर पर एक चार्जिंग सॉकेट देखने को मिलेगा. यह इलेक्ट्रिक मॉडल टाटा के जेन-2 ईवी प्लेटफॉर्म पर तैयार किया जाएगा, जो अल्फा आर्किटेक्चर का एक भारी अपडेटेड वर्जन है. जिसमें इलेक्ट्रिक वेरिएंट के लिए डिजाइन में खास बदलाव किए गए हैं. इस कार के साथ टाटा मोटर्स, भारतीय बाजार में अपनी इलेक्ट्रिक वाहन पेशकश को आगे बढ़ाने की दिशा में और अधिक मजबूत हो जाएगी.
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