Tata Tiago NRG First Review: अगर आपके पास कार पर खर्च करने के लिए 6-7 लाख रुपये हैं, तो संभावना है कि आप या तो सबकॉम्पैक्ट एसयूवी के बेस वेरिएंट की तलाश करेंगे या पूरी तरह से लोडेड हैचबैक या कॉम्पैक्ट सेडान को खोजेंगे. हालांकि अगर आप एक हैचबैक की सुविधा के साथ ही एक एसयूवी का ग्राउंड क्लीयरेंस भी चाहते हैं, तो Tiago NRG आपके लिए एक अच्छा ऑप्शन हो सकता है.
देखा जाए तो फिलहाल इसका कोई प्रतिद्वंद्वी नहीं है और यह एक प्रकार का क्रॉसओवर है. Tiago NRG कोई नया मॉडल नहीं है लेकिन Tata Motors इसे नए अवतार में वापस लाया है. इसमें टियागो फेस का नया लुक और इंटीरियर में बदलाव के साथ ग्राउंड क्लीयरेंस बढ़ा है.
एक्सटीरियर
हम पहले एक्सटीरियर के बारे में बात करेंगे. यह नई ग्रिल और इससे जुड़े हेडलैम्प्स के साथ काफी आकर्षक लगता है. फिर आप इसमें एक फॉक्स स्किड प्लेट और क्लैडिंग देखते हैं जो कि इसे एक एसयूवी लुक देने के लिए दिए गए हैं. यहां तक कि इसमें रूफ-रेल भी हैं. पहिए भी गहरे रंग के 15 इंच वाले हैं. एक्सटेंडिड ग्राउंड क्लीयरेंस को नए Tiago NRG के साथ देखा जा सकता है जिसका ग्राउंड क्लीयरेंस 181mm है. यह एसयूवी जैसी ही है.
इंटीरियर
इंटीरियर कमोबेश स्टैंडर्ड टियागो जैसा ही है. इसमें नए लुक में इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर भी शामिल है जो डिजिटल है और 7 इंच की अच्छी टच स्क्रीन है. इसमें स्मार्टफोन कनेक्टिविटी, एक रियर-व्यू कैमरा और अन्य सुविधाएं भी हैं. इसमें एक हरमन साउंड सिस्टम भी मिलता है जिसमें ड्राइवर की ऊंचाई एडजेस्टेबल सीट और ऑटो फोल्ड मिरर के साथ अच्छी साउंट क्वालिटी होती है.
कीमत
कीमत की बात करें तो 6.6 लाख रुपये बिल्कुल सही लगते हैं. हालांकि ऑटो क्लाइमेट कंट्रोल फीचर की कमी इंटीरियर का एकमात्र हिस्सा है जो हमें पसंद नहीं आया. स्पेस Tiago जैसा ही है और यह निश्चित रूप से काफी है.
इंजन ऑप्शन में एनआरजी 1.2 लीटर पेट्रोल के साथ-साथ एएमटी और मैनुअल गियरबॉक्स के साथ है. मैनुअल की कीमत 6.6 लाख रुपये है जबकि एएमटी की कीमत 7.09 लाख रुपये है. एक बेस वेरिएंट कॉम्पैक्ट एसयूवी की कीमत में आपको अच्छी ग्राउंड क्लीयरेंस के साथ पूरी तरह से लोडेड हैचबैक मिलती है. एनआरजी इस कीमत में काफी अच्छा विकल्प है.
हमें क्या पसंद आया: डिज़ाइन, वैल्यू, ग्राउंड क्लीयरेंस, टचस्क्रीन
क्या पसंद नहीं आया: ऑटो क्लाईमेट कंट्रोल का न होना
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